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针对汽车大型内饰件的几何特性对其注塑缺陷进行预测,运用Moldflow对注塑过程进行CAE仿真和分析,得出熔接线的分布情况,通过优化注塑模浇口位置和改善注塑工艺来获得较高质量的产品。
汽车内饰件熔接线缺陷CAE分析及浇注系统优化设计
【摘 要】
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针对汽车大型内饰件的几何特性对其注塑缺陷进行预测,运用Moldflow对注塑过程进行CAE仿真和分析,得出熔接线的分布情况,通过优化注塑模浇口位置和改善注塑工艺来获得较高质量
【机 构】
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华中科技大学塑性成形模拟与模具技术国家重点实验室
【出 处】
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电加工与模具
【发表日期】
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2007年5期
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