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反射裂缝是“白加黑”道路改造中的一个难题,传统处理方法是粘贴密封贴、浇灌沥青进行封缝等措施,然而这些方法治标不治本,而且实施中对交通影响大,每天有效作业时间短,工程质量难以保证;采用共振破碎技术不仅可以解决反射裂缝,还实现了资源的再利用;本文依托福州某工程实例,对共振破碎工艺技术进行了阐述,希望这一技术能得以进一步推广.