论文部分内容阅读
为控制大跨度斜拉桥拉索的大幅振动,研究应用粘性剪切型阻尼器进行拉索减振。利用粘性剪切耗能优于挤压耗能的特性,提出一种简便可行的外置式拉索减振器的设计方法。讨论了减振器刚度、安装位置、粘性材料、阻尼系数等参数对减振效果的影响。最后将其与高阻尼剪切型拉索减振器进行了比较。结果表明,粘性剪切型减振器具有更好的减振性能。