公路路桥过渡段沉降的形式及其施工措施

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随着公路建设的不断发展,高等级公路的安全性、舒适性和可靠性成为越来越重要.由此,对路面的平顺程度引起人们的高度重视.尤其是在桥梁引道处,由于桥台与路基的刚度差异性以及路基沉降的原因,极易产生沉降差,导致路面不平顺,出现桥头跳车现象,引起车辆行驶的舒适与安全问题.因此,在路桥之间设置一定长度的过渡段,使路桥之间的刚度逐渐变化,减少路桥间差异沉降,防止或避免桥头跳车现象,文章分析了路桥过渡段产生不均匀沉降的主要原因,路桥过渡段的结构设计措施及施工控制进行了探讨.
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