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基于InfoWorks ICM建立东濠涌(D涌)流域排水水力模型,将深层隧道与浅层管渠排水系统视作一个大排水系统,采用设计降雨输入到模型当中进行多工况模拟研究。通过静态关联液位控制方法将多个闸、泵控制液位归一于在线监测点液位,采用监测点临界控制液位控制闸、泵开启和关闭,以保障调度策略的稳定和可靠。通过评价调度策略下的D涌流域内涝、溢流污染控制效果,进一步验证模拟得出的运行调度策略的可靠性,旨在利用此调度策略保障深隧充分发挥减少内涝和溢流污染的工程效能,并为其他复杂排水系统的调度策略研究提供借鉴。