纵观世界日新月异的发展,我们能够看到,铁路对于推动社会发展的重大作用.郑州、石家庄、株洲以及国家最近几年来沿着高铁沿线建设的高铁城市新区,这些城市或者城区,都是因为铁路发展而来.铁路沿线是折射一个地方经济、社会、文化、生态、精神文明的重要窗口.在这些铁路工程建成几年或者几十年后,回头审视这些工程项目留下的景观及生态环境破坏的问题,就会得出这样的结论:在干旱地区进行铁路施工后,沿线的取、弃土场留下了沙化的土地,加上施工时破坏地表结皮,激活沿途沙漠,是造成沙漠景观的潜在威胁;在穿越隧道的修筑中由于施工中大面积的削切山体,严重破坏了几百年甚至千万年来形成的林木、草地及表层熟土,使得植被无法恢复,产生了山区大面积的水土流失,甚至增加了泥石流等自然灾害的发生频率,原有的景观也随之改变.目前国内对铁路沿线景观的影响研究,仅限于铁路建设对周围的环境生态、噪声等环境影响评价.较少从景观学角度上对铁路景观影响进行研究.虽然铁路具有高速行驶的特点,但是铁路沿线的景观设计是非常重要的,同时也是非常必要的,本文就此问题对铁路沿线景观设计进行一些浅显的探讨.