论文部分内容阅读
沿海高速公路是我省重点工程,地处沿海地区,土质为盐渍土,土资源严重缺乏。原设计路基底封层为8%石灰稳定土,因土资源缺乏保证不了正常施工及工程质量,为了降低工程成本、保证工程质量及工期,我们选用离工地较近的三友集团粉煤灰代替盐渍土并掺加10%的白灰,为此我们以＂10%二灰＂替代＂8%灰土＂为课题,主要对二灰强度进行了攻关,以保证工程质量及工程进度。