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2011年的乘用车和轻卡轮胎产量将较去年增长10％，然而工厂的额外产能仍未能完全满足预期的长期需求量。因此，德国马牌轮胎打算大举投资，扩建美国MountVernon工厂和巴西Camacari工厂，轮胎年产量各增加约400万条，在中国合肥新建的工厂也于2011年初投产，比原计划提早了2个月。欧洲工厂也解决了制约发展的瓶颈问题，生产规模正不断扩大。