【摘 要】
:
以极具代表性的发动机油门杆未设定故障为例,介绍了该故障的触发逻辑,分析了可能导致故障的原因,为排除类似故障提供帮助.
论文部分内容阅读
以极具代表性的发动机油门杆未设定故障为例,介绍了该故障的触发逻辑,分析了可能导致故障的原因,为排除类似故障提供帮助.
其他文献
0引言rn自2021年起,我国进入到第十四个五年规划时期.随着美国“亚太再平衡战略”的实施,美国及其盟友对我国从贸易到科技等各个方面进行全方位的打压,航空业作为我国战略性新兴产业的重要组成部分,既要面对来自欧美国家的战略打压,又承载了我国新时代对外经济、政治、文化交流主要通道的战略责任.在“十四五”期间,航空业更是面临着全产业链升级,它是实现我国由航空大国向航空强国过渡的关键性决定因素.
对进气道蒙皮鼓动发生及转移现象进行分析,给出鼓动发生和转移的根本原因及解决措施,从源头遏制了进气道蒙皮鼓动的出现.本措施经多架机验证后已正式在飞机上贯彻执行.
机载气象雷达对保障飞行安全具有十分重要的作用.气象雷达系统故障经常造成飞机滑回甚至返航或备降等后果.本文对气象雷达故障部件数据进行分析,通过典型案例提出针对性的维修排故建议,总结气象雷达故障多发原因.
介绍了一起西锐SR20G6型飞机空中失速误警告并触发ESP的典型故障,分析了故障发生的原因,提出了维护建议.对同类型飞行的日常维护及空中特情处置具有指导意义.
引气活门是引气系统的重要组成部分,起到客舱增压作用,出现故障将影响航班运行.本文对A320ceo系列飞机引气活门原理作了介绍,统计机队历史数据,总结典型故障类型,分析故障形成原因,从附件修理的角度对修理工作提出建议,以提高排故效率,缩短排故时间,节约修理成本.
自2020年起,国内空客A320neo(LEAP构型)机队发生多起吊架区域液压管裂纹导致绿液压系统低油量警告或黄液压系统低油量警告故障,对飞行安全及运行产生重大影响.本文通过振动数据取样及试验分析液压管的工作状态,采用液压管振动被动控制方式改进卡箍设计,经数据验证,能够缓解液压管的上下及周向振动.
为了提高钛合金的滚动接触疲劳性能,以碳化钨(WC)/钛合金(TC18)混合粉末为原料,利用激光熔覆技术在TC18基材表面制备了耐磨涂层,分析了涂层的显微组织和显微硬度,在室温条件下测试了涂层的接触疲劳性能.结果表明,涂层与基体冶金结合良好,WC颗粒呈不规则块状均匀分布于β-Ti基体中,WC显微硬度在2122~2271HV之间.与传统钛合金表面超声速火焰喷涂WC-Co涂层相比,激光熔覆复合涂层的滚动接触疲劳性能改善,但耐磨性能降低.
针对APS3200型辅助动力装置进气导向叶片的风蚀故障现象,利用CATIA软件建立进气导向叶片简化模型,结合其实际工作状态以及材料特性,对其进行流场分析(CFD)计算,确定进气导向叶片风蚀产生的根本原因及发展特性,为零件的检查重点和零件的可靠性分析提供指导.
飞机空调温控系统对飞机运行品质有着重要的影响.本文以E190飞机为研究对象,梳理机队运行数据,基于空调温控系统工作原理分析其故障模式以及排除方法,为同机型或同类型温控系统的日常维护、排故提供参考.
从研究风险管理与安全隐患排查治理的关系与作用入手,从理论和实际两个层面阐述了企业单位构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制的重大意义.重点研究了使用SHELL模型来梳理安全隐患的方法,以飞机接送机工作的安全隐患排查为例,运用SHELL模型对接送机工作中的安全隐患进行了梳理.该研究为安全隐患排查工作提供了新的思路.