2011顺义新城建设及城市发展峰会暨《顺义空港城市价值白皮书》启幕仪式在京举办，专家称未来人们不但要住在顺义，还要吃在顺义、玩在顺义，这将是顺义努力的方向。
　　
　　7月15日，由《新京报》主办、新京报传媒与《房地产世界》承办、北京鲁能置业发展有限公司独家支持的“领航世界城市，飞跃价值新高，”2011顺义新城建设及城市发展峰会暨《顺义空港城市价值白皮书》启幕仪式在顺义隆重召开。
　　国务院及发改委相关部门领导，北京市和顺义区企业界人士及专家学者出席会议，共同研究顺义新城的跨越发展。
　　顺义是首都国际机场所在地，又是北京重点建设的新城，也是临空经济高端产业功能区和现代制造业基地。近年来，顺义通过正确定位及快速发展，已经成为首都发展速度最快的最具发展潜力的地区之一。
　　此次峰会重点围绕如何建设顺义世界空港城、带动产业结构优化升级展开。
　　
　　打造世界空港城
　　
　　顺义近年发展迅猛。据顺义区投资促进局局长李向英介绍，“十一五”期间，顺义区生产总值年均增长25％，财税收入年均增长32％，地方财政一般预算收入年均增长29％，今年上半年，全区完成财税收入289.1亿元，其中一般预算收入45.7亿元，完成固定资产投资207.6亿元，位居全市第三。
　　在此形势下，“十二五”期间顺义将围绕打造临空经济区、建设世界空港城的目标，以城市现代化为引领，以保障和改善民生为重点，建设成为北京市东北部中心城市，并构建了“一河两轴两带”的产业空间布局。
　　多名专家指出，顺义拥有一个大型的、综合型的产业聚集发展模式，其都市型农业、现代制造业、现代服务业等各种产业结构完整，有着北京其他新城所没有的优势。最为关键的是，顺义作为首都国际机场所在地，是进入中国的重要门户。
　　因此，与会人士认为，应该重新审视一下空港新城所面临的新背景和新机遇，树立新战略和新形象。
　　国家发改委城市和小城镇中心国际合作部主任冯奎认为，要抓住空港的特色经济，比如根据顺义的水资源因地布局。不可片面追求大工业企业的布局，而对环境造成硬伤。
　　中国社科院工业布局与区域经济研究室主任陈耀则在顺义国际化方面提出建议，他认为，顺义要打造成国际化程度较高的区域，可以多建国际籍的人士聚集区。其次，应在产业国际化上做文章，例如建设国际化产业园或中欧产业园，这样的园区同时能够为本地居民提供更好地就业服务。
　　冯奎还指出，空港经济的形态关键在于总部集群的布局，不但要关注企业的总部，还要引进分公司的总部以及国际组织的总部。
　　北京市房地产业协会副秘书长陈志认为，在“十二五”期间顺义发展有望在北京各城区中领先。顺义区业已聚集了诸如鲁能等相当多非常优质的房地产企业，为顺义的发展做了重大贡献。
　　
　　产业配套“助跑”
　　
　　本次论坛上，多名业内人士提出，在打造世界空港城市的同时，不希望顺义成为一个“睡城”。希望顺义能注重大力发展产业，特别是现代制造业和服务业。
　　北京城市规划学会秘书长高毅存认为，未来人们不但要住在顺义，还要吃在顺义、玩在顺义，加强基础服务设施建设将是顺义将来应该努力的方向。
　　国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部研究员李善同认为，不但要进一步的聚人气、聚商机、聚物流，尤其要注意整个产业链条的发展。引进产业时，不只要把环节引进来，而且应该把整个的链条引进来，才能降低生产成本。
　　与此同时，前纽约市规划局局长、美国龙安集团总裁、著名美籍建筑规划专家饶及人指出，顺义在环境保护上必须始终做好，尤其是在人文精神上树立好新形象，使之能得到更多国际人士的认同。
　　顺义新城的发展，引进和培养人才是最重要的一个环节之一。与会专家一致认为，顺义应当大力引进高端人才，特别是加大力度培养外语好且具有国际视野的领导干部和公务员队伍。
　　一名企业界人士提出，希望顺义新城在高端人才的引进上制定更好的政策和机制，比如为户口等问题给出更好的解决办法，这对顺义和企业的发展都将非常有益。
　　随着整个大环境的改变，顺义下一步怎么发展是个核心问题。多名专家指出，从战略思维者的路线来说，应该跳出空港来发展空港，跳出空港来发展顺义。尤其是关注国内外的政治经济事件，通过分析热点变化顺势转型。