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摘 要：随着社会和经济的不断发展，人们的生活水平逐渐提高，在生活品质不断改善的情况下，越来越多的家庭开始拥有汽车。私家车的大量增加，不但给城市交通带来了巨大的压力，也使城市停车的问题日益严重。为了解决这一问题，在城市土地资源十分有限的情况下，建立地下停车库就显得尤为重要。而由于各种原因，使得当前地下停车库的空间利用率一直比较低。因此，应当建立完善的地下停车库辅助停车系统，帮助驾驶员更加合理的进行车辆停放，提高对地下停车库空间的利用效率。
关键词：地下停车库；辅助停车系统；实现研究
前言：在当前社会中，私家车的拥有数量正在不断飞速的增长。由于城市土地资源十分有限，因此，为了在满足停车需求的同时，不会对城市形象造成不良的影响，人们逐渐开始建立地下停车库。而在地下停车库的开发和使用过程中，也反映出了很多的问题，例如地下停车空间缺乏系统的规划和安排，地下光线不足，驾驶员难以有效的找到空闲的停车位，无法快速、高效的进行车辆停放。因此，很多驾驶员不愿意选择在地下停车库停车，使得地下停车库的停车空间无法得到充分的利用。
一、地下停车库辅助停车系统的研究
（一）地下停车库的概述
相比于其它的停车方式，地下停车库具有减少尾气污染、提供更多的社交场所、改善市民的生活环境、空间布局灵活、地面限制小、节约土地资源等优点。不过，在当前的实际应用中，地下停车库也具有一定的缺点，例如管理机制不完善、防灾减灾措施不全面、空气环境和光线情况不佳、建设周期较长、建设成本较高等。
由于当前城市土地资源十分有效，因此在城市发展规划当中，没有足够的空间进行地面停车场的建立。路边停车的方式虽然能够缓解停车空间的紧张，但是对于城市形象和道路交通都会造成一定的影响。而多层车库由于管理和维护不方便，也无法得到大范围的普及。而地下停车库虽然建设成本较高，但是能够有效的对停车困难的问题进行解决，同时不会对城市生活环境造成过大的影响，因此具有很高的可行性[1]。在当前的城市发展和建设当中，地下停车库的建立对于城市立体空间的应用具有十分重要的意义。
（二）辅助停车系统的概述
在通常情况下，大多数驾驶员在选择停车位的时候，都使根据自己的经验和习惯进行寻找，而这种方式在地下停车库中寻找车库十分盲目，效率较低。如果驾驶员在不熟悉的停车库寻找车位，寻找的过程将会十分复杂，将会浪费很多的时间。而即使是在熟悉的停车库，如果没有辅助停车系统，驾驶员也需要花费很多时间寻找空闲的车位。如果在地下停车库当中建立了较为完善的辅助停车系统，能够极大的提高驾驶员停车和取车的效率，同时还能够有效的控制应为盲目寻找车位而在路上行驶的汽车数量。
辅助停车系统能够帮助驾驶员更快的找到车位，减少入库时间，提高道路的利用率，对于环节交通压力具有一定的意义。实现了智能化的停车库管理，使停车场技术得到了促进。提高了地下停车库的使用效率，提高了停车库的经济效益。在对汽车出入库进行引导的同时，能够准确的提供车位信息及交通状况，为城市交通管理决策提供依据[2]。
（三）辅助停车系统的构成
地下停车库辅助停车系统主要石油信息采集、信息处理、信息传输、信息发布等子系统构成。其中，信息采集主要使利用传感装置、远程监视装置等对停车库路况信息、停车库运行状态、停车库使用情况等信息进行采集。信息处理主要使将采集获取的信息进行分析和处理，并且为驾驶员的行车提供相应的指导。信息处理系统还会储存当前停车库中采集到的全部信息，用以后期的查看和统计。信息传输主要是将负责确保各个子系统中的信息进行快速、高效的传输，确保各个系统通信的畅通。信息发布主要是按照外界需要的形式，对相关的信息进行发布和显示，使外界能够对信息进行充分的利用。外界对发布的信息进行相应的选择和参考，从而使辅助停车系统的功能得到充分的发挥。信息发布有很多中方式，例如手机查询、互联网查询、交通信息广播电台、电子发布屏幕等。
（四）辅助停车系统的设计
在辅助停车系统的设计中，系统硬件主要有服务器和网络设备，辅助停车系统的设计和开发，是为整个停车库管理系统进行服务。辅助停车系统具有多种多样的通信方式，因此在各个子系统之间，也可采用不同的通信连接方式。辅助停车系统具有较多的数据，因此在系统运行当中，信息传输系统将信息和数据传输到信息发布系统中，实现了各个设备之间的通信。系统的软件功能应当能够技术的对空余车位进行分析和统计，实时查询历史报表的统计信息，快速查询详细数据。对电子显示屏的信息显示进行控制，对停车场中的使用情况进行实时监测，及时提供有用信息[3]。按照用户权限进行操作，防止越权。数据库采用MS SQLSever软件进行管理。同时，为了保障系统的安全，应当采用相对独立的IP局域网。
二、地下停车库辅助停车系统的实现研究
（一）城市地下停车库的规划
1.系统指标
在地下停车库辅助停车系统的实现过程中，应当满足相应的系统评价指标，例如提供准确的信息资源、提高停车库负荷均匀度、提高停车库管理服务水平、减少交通污染、减少交通事故损失、较少车损和窃车的情况、降低驾驶员的出行成本、提高停车的便利性和可靠性、减少行程的时间等[4]。
2.信息发布
随着社会的不断发展，地下停车库的规划和分布也逐渐趋于人性化、合理化、科学化。利用信息发布，向汽车驾驶员告知城市中地下车库的分布，以方便其使用。发布的信息应当包含停车库的名称和地点，去往停车库的时间、方向和路线，停车库的车位使用情况，停车库的开关时间等。
（二）地下停车智能管理
1.泊位信息采集
地下停车库泊位信息的采集，能够及时了解和掌握停车库的使用情况，并且传输到管理中心。由于泊位信息采集具有一定的复杂性，因此如果停车状态不同，应当采取不同的采集方式。目前的泊位信息采集主要有借助外界物、按照车辆特性、以及人工采集等方式。随着车辆的不断增多，对泊位信息采集的要求越来越高，已经开始采用IC卡、号牌识别、电子感应等方式。
2.入口智能管理
在当前的地下停车库辅助停车系统当中，采用的入口管理模式为感应卡管理系统。这种管理系统具有很高的效率，具有可靠性强、操作维护简单、收费透明化等优点[5]。在地下停车库入口处进行感应卡停车场管理系统设备的安装，能够对停车库车辆的进出进行管理和控制，实现无人值守，具体包括分布控制机、入口电动栏杆和入口控制机等。
3.停车预定功能
在地下停车库辅助停车管理系统当中，应当具备停车预定功能，驾驶员根据自身的情况来预定车位，从而提高地下停车库的使用效率。目前比较常用的车位预定方式是实时性预订服务和时间共享性预订服务。采用实时性磁卡进行预定，从预定成功开始计时，在一段时间内，车位不会被其它驾驶员预定。如果保留时间已过而汽车未能按时到达，则视为自动放弃预定，其它汽车可以继续预定该车位。
结论：随着人们生活水平的不断提高，私家车的数量越来越多，对停车库的需求量也就越来越大。而在当前的城市建设与规划当中，土地资源十分有限，没有过多的土地可用于建设停车场，因此需要建设地下停车库。而地下停车库的良好运行离不开辅助停车系统的支持，只有充分发挥和实现辅助停车系统的功能和作用，才能够更好的提高地下停车库的使用效率。
参考文献
[1]马浩浩. 地下停车库辅助停车系统的研究与实现[D].西安电子科技大学，2014.
[2]谭巍. 城市中心区静态交通空间及停车设施的优化设计研究[D].湖南大学，2011.
[3]许晓伟. 城市公共地下停车空间人性化设计初探[D].北京建筑工程学院，2012.
[4]张那. 城市公共停车设施规划研究[D].重庆交通大学，2013.
[5]郭黎明. 城市居住区停车规划设计研究[D].长安大学，2012.
关键词：地下停车库；辅助停车系统；实现研究
前言：在当前社会中，私家车的拥有数量正在不断飞速的增长。由于城市土地资源十分有限，因此，为了在满足停车需求的同时，不会对城市形象造成不良的影响，人们逐渐开始建立地下停车库。而在地下停车库的开发和使用过程中，也反映出了很多的问题，例如地下停车空间缺乏系统的规划和安排，地下光线不足，驾驶员难以有效的找到空闲的停车位，无法快速、高效的进行车辆停放。因此，很多驾驶员不愿意选择在地下停车库停车，使得地下停车库的停车空间无法得到充分的利用。
一、地下停车库辅助停车系统的研究
（一）地下停车库的概述
相比于其它的停车方式，地下停车库具有减少尾气污染、提供更多的社交场所、改善市民的生活环境、空间布局灵活、地面限制小、节约土地资源等优点。不过，在当前的实际应用中，地下停车库也具有一定的缺点，例如管理机制不完善、防灾减灾措施不全面、空气环境和光线情况不佳、建设周期较长、建设成本较高等。
由于当前城市土地资源十分有效，因此在城市发展规划当中，没有足够的空间进行地面停车场的建立。路边停车的方式虽然能够缓解停车空间的紧张，但是对于城市形象和道路交通都会造成一定的影响。而多层车库由于管理和维护不方便，也无法得到大范围的普及。而地下停车库虽然建设成本较高，但是能够有效的对停车困难的问题进行解决，同时不会对城市生活环境造成过大的影响，因此具有很高的可行性[1]。在当前的城市发展和建设当中，地下停车库的建立对于城市立体空间的应用具有十分重要的意义。
（二）辅助停车系统的概述
在通常情况下，大多数驾驶员在选择停车位的时候，都使根据自己的经验和习惯进行寻找，而这种方式在地下停车库中寻找车库十分盲目，效率较低。如果驾驶员在不熟悉的停车库寻找车位，寻找的过程将会十分复杂，将会浪费很多的时间。而即使是在熟悉的停车库，如果没有辅助停车系统，驾驶员也需要花费很多时间寻找空闲的车位。如果在地下停车库当中建立了较为完善的辅助停车系统，能够极大的提高驾驶员停车和取车的效率，同时还能够有效的控制应为盲目寻找车位而在路上行驶的汽车数量。
辅助停车系统能够帮助驾驶员更快的找到车位，减少入库时间，提高道路的利用率，对于环节交通压力具有一定的意义。实现了智能化的停车库管理，使停车场技术得到了促进。提高了地下停车库的使用效率，提高了停车库的经济效益。在对汽车出入库进行引导的同时，能够准确的提供车位信息及交通状况，为城市交通管理决策提供依据[2]。
（三）辅助停车系统的构成
地下停车库辅助停车系统主要石油信息采集、信息处理、信息传输、信息发布等子系统构成。其中，信息采集主要使利用传感装置、远程监视装置等对停车库路况信息、停车库运行状态、停车库使用情况等信息进行采集。信息处理主要使将采集获取的信息进行分析和处理，并且为驾驶员的行车提供相应的指导。信息处理系统还会储存当前停车库中采集到的全部信息，用以后期的查看和统计。信息传输主要是将负责确保各个子系统中的信息进行快速、高效的传输，确保各个系统通信的畅通。信息发布主要是按照外界需要的形式，对相关的信息进行发布和显示，使外界能够对信息进行充分的利用。外界对发布的信息进行相应的选择和参考，从而使辅助停车系统的功能得到充分的发挥。信息发布有很多中方式，例如手机查询、互联网查询、交通信息广播电台、电子发布屏幕等。
（四）辅助停车系统的设计
在辅助停车系统的设计中，系统硬件主要有服务器和网络设备，辅助停车系统的设计和开发，是为整个停车库管理系统进行服务。辅助停车系统具有多种多样的通信方式，因此在各个子系统之间，也可采用不同的通信连接方式。辅助停车系统具有较多的数据，因此在系统运行当中，信息传输系统将信息和数据传输到信息发布系统中，实现了各个设备之间的通信。系统的软件功能应当能够技术的对空余车位进行分析和统计，实时查询历史报表的统计信息，快速查询详细数据。对电子显示屏的信息显示进行控制，对停车场中的使用情况进行实时监测，及时提供有用信息[3]。按照用户权限进行操作，防止越权。数据库采用MS SQLSever软件进行管理。同时，为了保障系统的安全，应当采用相对独立的IP局域网。
二、地下停车库辅助停车系统的实现研究
（一）城市地下停车库的规划
1.系统指标
在地下停车库辅助停车系统的实现过程中，应当满足相应的系统评价指标，例如提供准确的信息资源、提高停车库负荷均匀度、提高停车库管理服务水平、减少交通污染、减少交通事故损失、较少车损和窃车的情况、降低驾驶员的出行成本、提高停车的便利性和可靠性、减少行程的时间等[4]。
2.信息发布
随着社会的不断发展，地下停车库的规划和分布也逐渐趋于人性化、合理化、科学化。利用信息发布，向汽车驾驶员告知城市中地下车库的分布，以方便其使用。发布的信息应当包含停车库的名称和地点，去往停车库的时间、方向和路线，停车库的车位使用情况，停车库的开关时间等。
（二）地下停车智能管理
1.泊位信息采集
地下停车库泊位信息的采集，能够及时了解和掌握停车库的使用情况，并且传输到管理中心。由于泊位信息采集具有一定的复杂性，因此如果停车状态不同，应当采取不同的采集方式。目前的泊位信息采集主要有借助外界物、按照车辆特性、以及人工采集等方式。随着车辆的不断增多，对泊位信息采集的要求越来越高，已经开始采用IC卡、号牌识别、电子感应等方式。
2.入口智能管理
在当前的地下停车库辅助停车系统当中，采用的入口管理模式为感应卡管理系统。这种管理系统具有很高的效率，具有可靠性强、操作维护简单、收费透明化等优点[5]。在地下停车库入口处进行感应卡停车场管理系统设备的安装，能够对停车库车辆的进出进行管理和控制，实现无人值守，具体包括分布控制机、入口电动栏杆和入口控制机等。
3.停车预定功能
在地下停车库辅助停车管理系统当中，应当具备停车预定功能，驾驶员根据自身的情况来预定车位，从而提高地下停车库的使用效率。目前比较常用的车位预定方式是实时性预订服务和时间共享性预订服务。采用实时性磁卡进行预定，从预定成功开始计时，在一段时间内，车位不会被其它驾驶员预定。如果保留时间已过而汽车未能按时到达，则视为自动放弃预定，其它汽车可以继续预定该车位。
结论：随着人们生活水平的不断提高，私家车的数量越来越多，对停车库的需求量也就越来越大。而在当前的城市建设与规划当中，土地资源十分有限，没有过多的土地可用于建设停车场，因此需要建设地下停车库。而地下停车库的良好运行离不开辅助停车系统的支持，只有充分发挥和实现辅助停车系统的功能和作用，才能够更好的提高地下停车库的使用效率。
参考文献
[1]马浩浩. 地下停车库辅助停车系统的研究与实现[D].西安电子科技大学，2014.
[2]谭巍. 城市中心区静态交通空间及停车设施的优化设计研究[D].湖南大学，2011.
[3]许晓伟. 城市公共地下停车空间人性化设计初探[D].北京建筑工程学院，2012.
[4]张那. 城市公共停车设施规划研究[D].重庆交通大学，2013.
[5]郭黎明. 城市居住区停车规划设计研究[D].长安大学，2012.