【摘 要】
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伴随公路建设规模的持续扩大,公路运行过程中往往会发生逐步病害,其中路桥过渡段差异沉降问题愈加凸显.不仅会对行车舒适性造成极大影响,甚至会严重危害行车安全.我国地域辽
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伴随公路建设规模的持续扩大,公路运行过程中往往会发生逐步病害,其中路桥过渡段差异沉降问题愈加凸显.不仅会对行车舒适性造成极大影响,甚至会严重危害行车安全.我国地域辽阔,软土分布极为广泛,软土具有含水量高、孔隙比大、渗透系数小等特性,在软土地区修建路桥工程极易出现“桥头跳车”现象.为此,必须做好软土地基过渡段差异沉降处治,提高处治技术水平.
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