【摘 要】
:
基于对同时考虑定转子间动、静偏心不平衡磁拉力模型的构建,建立了电磁激励下水电机组碰摩转子-轴承系统弯扭耦合振动非线性动力学方程,采用数值分析方法研究了质量偏心、励磁电流和气隙动静偏心参数变化对系统动态响应的影响,并与仅考虑广义气隙偏心影响下机组碰摩弯扭耦合振动模型进行了对比。结果表明,随着质量偏心的增大,系统弯扭耦合作用明显增强。动、静偏心的加入显著改变了系统动态特性,周期7及周期10等新的运动特征得以显现。此外,动、静偏心对系统动态响应的表现形式影响存在明显不同。相比于静偏心,以诱发一倍转频电磁激励成分
【机 构】
:
太原理工大学水利科学与工程学院,三江学院土木工程学院,大连理工大学建设工程学部水利工程学院
【基金项目】
:
国家自然科学基金(51709196),国家重点研发计划项目(2016YFC0401905),江苏省高等学校自然科学研究面上项目(18KJB570002)。
其他文献
在热轧带钢生产过程中,粗轧立辊会不可避免地出现磨损现象.立辊磨损沿辊面非常不均匀,下线轧辊辊面呈梯形,最大磨损处磨损量可达5 mm.这严重影响了粗轧模型的设定精度,从而使
鸟撞是飞行安全的重要威胁,军机强度规范、民机和发动机适航标准均明确要求,须通过鸟撞试验等手段对结构抗鸟撞能力进行验证,并对鸟撞关键部位、鸟撞速度和鸟弹规格等给出明确规定。家禽鸟弹因个体差异因素导致鸟撞响应出现较大分散性,人工鸟弹成为该领域的重要研究方向,相关标准指出可使用人工鸟替代家禽实施鸟撞试验。介绍了明胶人工鸟的制备工艺,基于国内外鸟撞试验结果梳理,分析了人工鸟弹与家禽鸟弹动态一致性和可替代性;阐释了人工鸟弹形状和尺寸等因素对撞击响应的影响,给出了人工鸟本构模型及本构参数识别方法的最新进展与不足;梳理
针对目前恢复系数模型由于忽略恒定外力作用影响,从而导致无法有效预测多体系统碰撞过程中能量耗散的问题,提出一种恒定外力作用下的恢复系数模型。在结合碰撞过程中赫兹在弹性阶段以及Jackson和Green在弹塑性阶段建立的接触力和侵入深度关系模型的基础上,加入恒定外力的作用,同时根据碰撞过程中能量守恒原理,获得碰撞后的分离速度,建立恒定外力作用下的恢复系数模型,同时为提高工程实际应用计算效率,简化该计算过程,获得经验公式。将提出的恒定外力作用下的恢复系数模型与已有的恢复系数模型进行对比分析,结果表明:低速重载时
针对带钢在热镀铝锌连退过程中出现横向拉窄,从而影响成品带钢宽度精度以及导致后续带钢边部镀层不均性加剧的问题,基于热镀铝锌连退过程的设备与工艺特点,分析了拉窄产生的
由于钢坯在加热过程中温度高、时间长,其表面氧化烧损严重,不仅降低了热连轧过程金属收得率,而且影响轧制过程中高压水的除鳞效果,产生带钢表面质量缺陷,为此出现了高温抗氧
采用Gleeble-2000D热模拟试验机对F40MnVS非调质钢进行了热模拟压缩试验,分析了该钢在850~1 050℃和0.01~10 s-1条件下的热模拟压缩变形特征.同时,根据Prasad提出的动态材料模
热轧带钢精轧过程的负荷分配是制定精轧轧制规程的核心.为制定合理的负荷分配方案并提高生产效率与产品质量,在粒子群算法中引入杂交策略和收缩因子,构成改进后的混合粒子群
针对某企业计划将热镀锌机组改造为镀铝锌机组的现状,对比分析了镀锌、镀铝锌产品的生产工艺特点,提出了镀铝锌关键设备的选择要点,确定了将现有热镀锌机组改造成镀铝锌机组
针对首钢京唐1 420 mm连退机组高速运行时清洗段电解清洗槽漏液的问题,分析其产生原因是由于挤干辊与槽体间不能完全密封,带钢在高速运行时会将碱液带起并产生泡沫,从挤干辊
针对莱钢宽带线产能释放能力不足以及品种钢比例低等问题,对其进行了工艺技术升级与改造.主要介绍了热卷箱区域、精轧区域、层冷区域、卷取区域工艺设备的改造情况及全线自动