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我们知道离合器在工作中何种情况下容易出现打滑信息以后,对＂离合器打滑监控过大信号＂的理解就变得简单了,即电脑在监控离合器打滑状态信息时得到了过大的离合器打滑量信息。造成离合器的打滑原因有很多,比如离合器压力不足、离合器油路的密封不良、离合器本身的摩擦材料以及电脑的驱动指令等,当然也不排除离合器本来不打滑而电脑做出错误的监控等。