材料力学性能参数对ST07Zn车用钢板拉深成形特性的影响

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【摘要】

：

为了掌握目前在汽车生产中被广泛应用的ST07Zn车用钢板的拉深成形性能，采用计算机数值模拟与物理模拟技术相结合的综合试验研究方法，着重对3种主要力学性能参数（σs、n、r）对ST07

【作者】

：

龚红英李名尧黄金湘姚华

【机构】

：

上海工程技术大学材料工程学院材料加工工程系,上海交运股份有限公司汽车零部件分公司

【出处】

：

锻压技术

【发表日期】

：

2007年3期

【关键词】

：

材料力学性能参数拉深成形性能车用钢板 material mechanics property parameter drawing formability

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为了掌握目前在汽车生产中被广泛应用的ST07Zn车用钢板的拉深成形性能，采用计算机数值模拟与物理模拟技术相结合的综合试验研究方法，着重对3种主要力学性能参数（σs、n、r）对ST07Zn车用钢板拉深成形性能的影响进行相关试验研究。根据试验结果，获得了此3种力学性能参数（σs、n、r）对ST07Zn车用钢板的成形性能影响的显著性：σs值对最大成形力影响最大，r值对变形程度的影响最为显著，n值的影响居中，但适当提高这3种力学性能参数能较好地改善板料成形性能。同时，通过试验证明，采用ETA／DYNAFORM软件

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