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2012年9月30日早上9点,疲惫的贝内迪特身体有些摇晃,跪在了距纳斯鲁顶峰脚下15米处。他掏出攀岩用的铁索,将西藏喇嘛送给他的白色哈达在铁索上系了个蝴蝶结。从海拔5000米的基地出发,连续15小时无氧攀登让贝内迪特精殚力竭。他挖了一个小土坑,把随身的东西都埋葬在这里,包括那条铁索。接着贝内迪特开始默哀。很快几个当地的舍尔巴人向导与他会合,一同祈祷。“我准备了这个仪式。铁索是一个象征,是在他们的遇难地发现的。它帮助我救了一些人,应该停留在高处。”
一个星期前,9月23日,35岁的贝内迪特·博姆和五个同伴(塞巴斯蒂安·哈格,他最好的朋友,康斯坦汀·帕德、格雷格·希尔、罗伯特·西舍特和莱纳·莱赫纳)在海拔6300米的帐篷里辗转反侧,他们离2号营地尚有些距离。速度攀登规定他们要在无氧的情况下只有一天的时间往返于大本营与顶峰之间。巴伐利亚人准备冲击海拔8156米马纳斯鲁峰,这里不仅是世界第8高峰,也是世界最难逾越的山峰之一。
一周来雪虐风饕,但最近三天有所好转。贝内迪特说:“用滑雪板更灵活,我们只有六个人,三个帐篷不需要太多的空间。前一天我们在一个小山丘上安营扎寨,离2号营地有点远。”这个被贝内迪特称为“乙2号营地”的选择救了他的命!“我们了解一些地方的危险性,2007年我曾和塞巴斯蒂安·哈格、尼古拉·博奈(法国登山、滑雪爱好者)尝试过征服马纳斯鲁峰。当时一次雪崩就摧毁了整个营地。出于安全考虑,我们在7400米时决定放弃。我层对哈格说:‘我可不想死在这里,我永远不会回到这个鬼地方!’巧的是今年的雪崩恰恰就是在那里开始的。”


命运总喜欢开玩笑,9月23日这天,贝内迪特和他的伙伴们本不该出现在马纳斯鲁峰。起初他们准备征服世界第六高峰卓奥友峰,那里的海拔虽然比马纳斯鲁高,但却不如后者险峻,舍尔巴人将马纳斯鲁峰称作“死亡之山”。“但我们在申请签证时被中国政府拒签了,只好折回马纳斯鲁峰。”贝内迪特撇了撇嘴。
这个夜晚天空无云,气温零下20度。“没有任何让人担忧的信号,没人能预测会发生这样的悲剧。”凌晨4点半,贝内迪特一行六人被低沉的噪声惊醒。“这是一种相当微弱的隆隆声,听起来并不像是一场大雪崩。但很快就刮起了世界末日般的狂风。我们走出帐篷,风迎面吹来就像一股冲击波。我们最初担心是否会有第二波雪崩?我们听到有人求救,2,3号营地都出了状况,我们赶紧穿上衣服、雪具,带上所有能带的东西:氧气、急救包和保暖设备。”
夜黑如墨,从营地出发刚刚5分钟,贝内迪特就发现了一只鞋。“当时我们觉得问题很严重,在这种海拔,鞋通常是放在帐篷里的。这意味着帐篷被吹垮了。”15分钟后他们抵达了海拔6800米的3号营地,成为雪崩后第一批到现场的人。“我永远忘不了眼前的映像,那是属于战争的场面。20多个帐篷荡然无存,不少幸存者被大雪深埋,只有脑袋暴露寒冷的空气中,他们勉力地呼吸着。黑夜与眼前的惨景让我们的头脑混沌不堪,营救幸存者时既要用力铲雪,还要避免伤到他们的筋骨。”

3号营地是在睡眠中被雪崩偷袭的,他们大部分人处境艰难。“有些人裹挟着睡袋,既没有鞋也没有手套,甚至没有保暖的衣服。雪崩时形成的巨大冰块也夺走了一些人的生命,有个法国女探险者就死在我们的臂弯之间。”

贝内迪特等六人马上开始组织营救。一个营救者专门负责捡鞋、按号码分类,另一个营救者则负责询问幸存者的尺码。贝内迪特拾到了前文中埋葬的登山铁索。“我们不停地挖掘,希望把被埋雪下的人解救出来,五个伙伴一直和重伤者说话,让他们保持意识。逐渐我们也开始体力不支,呼吸困难,必须要停下来喘口气。这种停滞感让救援工作进展缓慢,我自问:‘你为什么不能再快点?’”
太阳升起,雪崩的惨烈还是赤裸地呈现在眼前:“冰柱有3,4台卡车那么大,2号营地也受到了影响,但没有3号那么严重,他们的伤亡不多,帐篷只是移位而已。”接近7点钟,贝内迪特爬到了3号营地上方,发现有人在走,“我很快认出那是格伦·普拉克(贝内迪特的儿时的偶像、现在的朋友)。雪崩把他抛向了营地下方300米的的地方,他刚从大裂口里爬出来,有些失魂落魄。普拉克在寻找他的朋友,我帮他拿背包,建议他去我们的乙2号营地休息。接着我返回了雪崩地。”在这期间5,6个舍尔巴人也赶到了现场。
马纳斯鲁的悲剧与纪录
贝内迪特为我们勾勒出了雪崩的区域,从海拔6300米的2号营地到7400米的4号营地之间。在这段旅程中,有11名登山者长眠于海拔6800米的3号营地。贝内迪特特别指明了他选择的乙2号营地位置,他觉得2号营地太过危险。此外他还标出了打破马纳斯鲁峰攀登纪录的路线。由于贝内迪特的手表有GPS功能,从离开5000米的大本营开始,他能很精确地判断自己的位置和所用时间。从9月29日18点离开到30日17点36分钟他返回营地,共用时23小时36分。这还包括他在4号营地和顶峰的等待两个同伴的时间。他们3人最终在4号营地会合,不过在等待下山索道时用去了半个多小时。“有太多的人排队准备下山,我从未见过这种场面。我们决定冒险另辟蹊径。我们选择的路线确实很陡峭。”


“我让大家留在雪崩地区,因为直升飞机很难在其它地方降落,我们不停地跟外界联系。现场越来越让人忧心,不少人的状况日甚一日。救援飞机的迟来是因为让人作呕的安全问题,第一架直升机快10点时才抵达现场,此时距事发已经过去了5个半小时!本来我们可以早争取两小时的。最终运气站到了我们这边,接下来的疏散工作进展相当快。”
回到乙2号营地,贝内迪特和同伴们收拾帐篷、暖炉、睡袋,接着滑雪将东西运到海拔5000米的大本营。4个小时的行程,每个人都背着30公斤的行李,遇到陡坡时有失去平衡的危险。直到抵达大本营,这段受难记才算结束。“接下来的24小时我们一直在商量能做些什么,大本营被一股沮丧的情绪笼罩着。我决定上山冲击顶峰。我经过长年的训练,这次探险是我10年的积累,我对它是如此渴望。”

塞巴斯蒂安和康斯坦汀决定陪他一起重返马纳斯鲁峰。“当其他3个同伴离开时,我很难过。但对巅峰的迫不及待很快在我内心占据上风。”9月29日18点,贝内迪特和塞巴斯蒂安离开了大本营,只用了5个小时就抵达了2号营地。“我的感觉超级好,我们按着自己的节奏行动。在6400米处,开始起风,此前的气象没有任何预警。我的双脚开始结冰,一种莫名的担心浮上心头。”在4号营地,7400米处,贝内迪特一马当先将两个伙伴远远地甩在了身后。贝内迪特决定小憩一会儿,等待队友赶上。不过狂风凛冽,时速达到了100公里!贝内迪特被迫躲在一个空帐篷里。“我蜷缩在睡袋里,时常起身看看他们是否追上了我,结果手指被冻伤了。我想:或许我会死在寒风里。”心情焦虑的贝内迪特最终错过了经过营地的塞巴斯蒂安,“我顺着踪迹才追上了他。”

寒冷与疲惫并不能阻止这个冲刺者在离顶峰100米处超过前面的一个有氧商业探险队,而对方在通往顶峰的路上已经攀登了4天!“我9点到达顶峰,风速降到了30公里/小时。”贝内迪特在顶峰只驻足几秒钟,拍了张照片就匆匆下山。“上面太窄了,只能容下一个人,我得把位置让给后来者。”在登顶瞬间有何感想?“在这个高度,我的头脑一片空白。身体的能量就像蜡烛即将熄灭的瞬间,心里已容不下喜悦或是悲伤。不适应气候的人在8000米的只能存活5分钟!”
在祭奠仪式过后,贝内迪特又鼓足余勇等待同伴,当塞巴斯蒂安和康斯坦汀达到时,时间已经过去了两小时。最终他们俩放弃了登顶的想法。三个人开始下山,由于体力透支,他们的状况比平时更危险。“塞巴斯蒂安和康斯坦汀的滑雪板破损不堪,在55度下坡时极度危险。在7300米时,我们看见了由雪崩引起的宽达4米的裂缝,我们被迫脱掉滑雪板换上登山钉鞋,并使用冰镐。雪崩把地面弄得一团糟,就如同此起彼伏的冰冻波浪。在有些地方,雪变成了坚冰,如果我们摔倒,一切也就结束了。"
时间让裂缝宽度变成了上山时的两倍。“没有其它的路线下山,我们扔掉了所有的设备,借着冲力在没有安全绳索的情况下越过了3米宽的裂口。太吓人了,那些裂缝深不见底。”在到达大本营后,三个人已经精疲力竭,但是贝内迪特赢得了赌注,他打破了无氧滑雪攀登马纳斯鲁峰的纪录:23小时36秒。下山的时间为8小时30分。由于缺氧贝内迪特的嗓子开始肿胀疼痛,呕吐都很勉强。24小时内他瘦了6公斤。
攀爬的高速火车
巴伐利亚人贝内迪特·博姆10岁时就被越野滑雪吸引。在2003-2006年间,他成为德国国家队的一员。从2006年起,他开始从事速度攀爬运动(在一天内往返于大本营和顶峰之间),目标是那些海拔超过8000米的高峰。他选择的器材极其轻便,没有多余的行李。他从不带氧气瓶,这是为了尊重登山精神(完全独立)。不过事先贝内迪特会去适应气候、勘察地形,这有助于选择攀登路线。“在任何地方都可以使用滑雪板,即便是下山时。快速可以将危险降到最低。”贝内迪特说。在他的登山生涯里,贝内迪特创造了不少佳绩,他和塞巴斯蒂安·哈格一起往返迦舒布鲁姆峰(8035米)用时17小时。除了探险,贝内迪特还和基里安·约尔内特参加知名登山比赛,从皮埃拉·门塔到冰川巡逻,在2008年和2010年他还曾两次名列冰川巡逻登山赛的第二名。

贝内迪特拒绝了格伦·普拉克给他的“英雄”标签,他拯救了一些生命,另一些则在他的臂弯之间走完了人生历程,他不想听到那些堂皇的赞美。贝内迪特也曾多次与死神擦肩而过,但却毫发无损,“在这种情况下,我觉得人的反应是与生俱来的。”他自认为运气不错。贝内迪特曾说他不会再攀登海拔超过7000米的高峰了,他希望登山变得更有趣,而且安全。不过在经历了死亡区域后,他说:“这种感觉就像参加过欧冠后,被降到了丁级联赛。我是一个竞争者,为了找到兴趣与价值实现感的平衡,我需要挑战自我。”
10月28日,这个体育界的纯粹主义者又重新穿上了滑雪板,带着无尽的喜悦回到了慕尼黑。他从不会放过任何高山,不会带上氧气瓶,付给舍尔巴人一些钱,请他们带自己登顶。在贝内迪特回来一个多月的时间里,他没有做恶梦。经常在起床后,他会看见那些人的面孔。“幸存者和逝者在我面前又站了起来。我把马纳斯鲁峰献给他们所有人。”

一个星期前,9月23日,35岁的贝内迪特·博姆和五个同伴(塞巴斯蒂安·哈格,他最好的朋友,康斯坦汀·帕德、格雷格·希尔、罗伯特·西舍特和莱纳·莱赫纳)在海拔6300米的帐篷里辗转反侧,他们离2号营地尚有些距离。速度攀登规定他们要在无氧的情况下只有一天的时间往返于大本营与顶峰之间。巴伐利亚人准备冲击海拔8156米马纳斯鲁峰,这里不仅是世界第8高峰,也是世界最难逾越的山峰之一。
一周来雪虐风饕,但最近三天有所好转。贝内迪特说:“用滑雪板更灵活,我们只有六个人,三个帐篷不需要太多的空间。前一天我们在一个小山丘上安营扎寨,离2号营地有点远。”这个被贝内迪特称为“乙2号营地”的选择救了他的命!“我们了解一些地方的危险性,2007年我曾和塞巴斯蒂安·哈格、尼古拉·博奈(法国登山、滑雪爱好者)尝试过征服马纳斯鲁峰。当时一次雪崩就摧毁了整个营地。出于安全考虑,我们在7400米时决定放弃。我层对哈格说:‘我可不想死在这里,我永远不会回到这个鬼地方!’巧的是今年的雪崩恰恰就是在那里开始的。”


命运总喜欢开玩笑,9月23日这天,贝内迪特和他的伙伴们本不该出现在马纳斯鲁峰。起初他们准备征服世界第六高峰卓奥友峰,那里的海拔虽然比马纳斯鲁高,但却不如后者险峻,舍尔巴人将马纳斯鲁峰称作“死亡之山”。“但我们在申请签证时被中国政府拒签了,只好折回马纳斯鲁峰。”贝内迪特撇了撇嘴。
这个夜晚天空无云,气温零下20度。“没有任何让人担忧的信号,没人能预测会发生这样的悲剧。”凌晨4点半,贝内迪特一行六人被低沉的噪声惊醒。“这是一种相当微弱的隆隆声,听起来并不像是一场大雪崩。但很快就刮起了世界末日般的狂风。我们走出帐篷,风迎面吹来就像一股冲击波。我们最初担心是否会有第二波雪崩?我们听到有人求救,2,3号营地都出了状况,我们赶紧穿上衣服、雪具,带上所有能带的东西:氧气、急救包和保暖设备。”
夜黑如墨,从营地出发刚刚5分钟,贝内迪特就发现了一只鞋。“当时我们觉得问题很严重,在这种海拔,鞋通常是放在帐篷里的。这意味着帐篷被吹垮了。”15分钟后他们抵达了海拔6800米的3号营地,成为雪崩后第一批到现场的人。“我永远忘不了眼前的映像,那是属于战争的场面。20多个帐篷荡然无存,不少幸存者被大雪深埋,只有脑袋暴露寒冷的空气中,他们勉力地呼吸着。黑夜与眼前的惨景让我们的头脑混沌不堪,营救幸存者时既要用力铲雪,还要避免伤到他们的筋骨。”

3号营地是在睡眠中被雪崩偷袭的,他们大部分人处境艰难。“有些人裹挟着睡袋,既没有鞋也没有手套,甚至没有保暖的衣服。雪崩时形成的巨大冰块也夺走了一些人的生命,有个法国女探险者就死在我们的臂弯之间。”

贝内迪特等六人马上开始组织营救。一个营救者专门负责捡鞋、按号码分类,另一个营救者则负责询问幸存者的尺码。贝内迪特拾到了前文中埋葬的登山铁索。“我们不停地挖掘,希望把被埋雪下的人解救出来,五个伙伴一直和重伤者说话,让他们保持意识。逐渐我们也开始体力不支,呼吸困难,必须要停下来喘口气。这种停滞感让救援工作进展缓慢,我自问:‘你为什么不能再快点?’”
太阳升起,雪崩的惨烈还是赤裸地呈现在眼前:“冰柱有3,4台卡车那么大,2号营地也受到了影响,但没有3号那么严重,他们的伤亡不多,帐篷只是移位而已。”接近7点钟,贝内迪特爬到了3号营地上方,发现有人在走,“我很快认出那是格伦·普拉克(贝内迪特的儿时的偶像、现在的朋友)。雪崩把他抛向了营地下方300米的的地方,他刚从大裂口里爬出来,有些失魂落魄。普拉克在寻找他的朋友,我帮他拿背包,建议他去我们的乙2号营地休息。接着我返回了雪崩地。”在这期间5,6个舍尔巴人也赶到了现场。
马纳斯鲁的悲剧与纪录
贝内迪特为我们勾勒出了雪崩的区域,从海拔6300米的2号营地到7400米的4号营地之间。在这段旅程中,有11名登山者长眠于海拔6800米的3号营地。贝内迪特特别指明了他选择的乙2号营地位置,他觉得2号营地太过危险。此外他还标出了打破马纳斯鲁峰攀登纪录的路线。由于贝内迪特的手表有GPS功能,从离开5000米的大本营开始,他能很精确地判断自己的位置和所用时间。从9月29日18点离开到30日17点36分钟他返回营地,共用时23小时36分。这还包括他在4号营地和顶峰的等待两个同伴的时间。他们3人最终在4号营地会合,不过在等待下山索道时用去了半个多小时。“有太多的人排队准备下山,我从未见过这种场面。我们决定冒险另辟蹊径。我们选择的路线确实很陡峭。”


“我让大家留在雪崩地区,因为直升飞机很难在其它地方降落,我们不停地跟外界联系。现场越来越让人忧心,不少人的状况日甚一日。救援飞机的迟来是因为让人作呕的安全问题,第一架直升机快10点时才抵达现场,此时距事发已经过去了5个半小时!本来我们可以早争取两小时的。最终运气站到了我们这边,接下来的疏散工作进展相当快。”
回到乙2号营地,贝内迪特和同伴们收拾帐篷、暖炉、睡袋,接着滑雪将东西运到海拔5000米的大本营。4个小时的行程,每个人都背着30公斤的行李,遇到陡坡时有失去平衡的危险。直到抵达大本营,这段受难记才算结束。“接下来的24小时我们一直在商量能做些什么,大本营被一股沮丧的情绪笼罩着。我决定上山冲击顶峰。我经过长年的训练,这次探险是我10年的积累,我对它是如此渴望。”

塞巴斯蒂安和康斯坦汀决定陪他一起重返马纳斯鲁峰。“当其他3个同伴离开时,我很难过。但对巅峰的迫不及待很快在我内心占据上风。”9月29日18点,贝内迪特和塞巴斯蒂安离开了大本营,只用了5个小时就抵达了2号营地。“我的感觉超级好,我们按着自己的节奏行动。在6400米处,开始起风,此前的气象没有任何预警。我的双脚开始结冰,一种莫名的担心浮上心头。”在4号营地,7400米处,贝内迪特一马当先将两个伙伴远远地甩在了身后。贝内迪特决定小憩一会儿,等待队友赶上。不过狂风凛冽,时速达到了100公里!贝内迪特被迫躲在一个空帐篷里。“我蜷缩在睡袋里,时常起身看看他们是否追上了我,结果手指被冻伤了。我想:或许我会死在寒风里。”心情焦虑的贝内迪特最终错过了经过营地的塞巴斯蒂安,“我顺着踪迹才追上了他。”

寒冷与疲惫并不能阻止这个冲刺者在离顶峰100米处超过前面的一个有氧商业探险队,而对方在通往顶峰的路上已经攀登了4天!“我9点到达顶峰,风速降到了30公里/小时。”贝内迪特在顶峰只驻足几秒钟,拍了张照片就匆匆下山。“上面太窄了,只能容下一个人,我得把位置让给后来者。”在登顶瞬间有何感想?“在这个高度,我的头脑一片空白。身体的能量就像蜡烛即将熄灭的瞬间,心里已容不下喜悦或是悲伤。不适应气候的人在8000米的只能存活5分钟!”
在祭奠仪式过后,贝内迪特又鼓足余勇等待同伴,当塞巴斯蒂安和康斯坦汀达到时,时间已经过去了两小时。最终他们俩放弃了登顶的想法。三个人开始下山,由于体力透支,他们的状况比平时更危险。“塞巴斯蒂安和康斯坦汀的滑雪板破损不堪,在55度下坡时极度危险。在7300米时,我们看见了由雪崩引起的宽达4米的裂缝,我们被迫脱掉滑雪板换上登山钉鞋,并使用冰镐。雪崩把地面弄得一团糟,就如同此起彼伏的冰冻波浪。在有些地方,雪变成了坚冰,如果我们摔倒,一切也就结束了。"
时间让裂缝宽度变成了上山时的两倍。“没有其它的路线下山,我们扔掉了所有的设备,借着冲力在没有安全绳索的情况下越过了3米宽的裂口。太吓人了,那些裂缝深不见底。”在到达大本营后,三个人已经精疲力竭,但是贝内迪特赢得了赌注,他打破了无氧滑雪攀登马纳斯鲁峰的纪录:23小时36秒。下山的时间为8小时30分。由于缺氧贝内迪特的嗓子开始肿胀疼痛,呕吐都很勉强。24小时内他瘦了6公斤。
攀爬的高速火车
巴伐利亚人贝内迪特·博姆10岁时就被越野滑雪吸引。在2003-2006年间,他成为德国国家队的一员。从2006年起,他开始从事速度攀爬运动(在一天内往返于大本营和顶峰之间),目标是那些海拔超过8000米的高峰。他选择的器材极其轻便,没有多余的行李。他从不带氧气瓶,这是为了尊重登山精神(完全独立)。不过事先贝内迪特会去适应气候、勘察地形,这有助于选择攀登路线。“在任何地方都可以使用滑雪板,即便是下山时。快速可以将危险降到最低。”贝内迪特说。在他的登山生涯里,贝内迪特创造了不少佳绩,他和塞巴斯蒂安·哈格一起往返迦舒布鲁姆峰(8035米)用时17小时。除了探险,贝内迪特还和基里安·约尔内特参加知名登山比赛,从皮埃拉·门塔到冰川巡逻,在2008年和2010年他还曾两次名列冰川巡逻登山赛的第二名。

贝内迪特拒绝了格伦·普拉克给他的“英雄”标签,他拯救了一些生命,另一些则在他的臂弯之间走完了人生历程,他不想听到那些堂皇的赞美。贝内迪特也曾多次与死神擦肩而过,但却毫发无损,“在这种情况下,我觉得人的反应是与生俱来的。”他自认为运气不错。贝内迪特曾说他不会再攀登海拔超过7000米的高峰了,他希望登山变得更有趣,而且安全。不过在经历了死亡区域后,他说:“这种感觉就像参加过欧冠后,被降到了丁级联赛。我是一个竞争者,为了找到兴趣与价值实现感的平衡,我需要挑战自我。”
10月28日,这个体育界的纯粹主义者又重新穿上了滑雪板,带着无尽的喜悦回到了慕尼黑。他从不会放过任何高山,不会带上氧气瓶,付给舍尔巴人一些钱,请他们带自己登顶。在贝内迪特回来一个多月的时间里,他没有做恶梦。经常在起床后,他会看见那些人的面孔。“幸存者和逝者在我面前又站了起来。我把马纳斯鲁峰献给他们所有人。”
