【摘 要】
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目前国内许多中小支线机场由于飞行服务席位业务量比较少,很多支线机场都由空中交通管制室代替处理飞行计划、飞行动态电报、对内外协调等工作,而未设立单独的空中交通报告室
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目前国内许多中小支线机场由于飞行服务席位业务量比较少,很多支线机场都由空中交通管制室代替处理飞行计划、飞行动态电报、对内外协调等工作,而未设立单独的空中交通报告室或飞行服务室.对于这一个机场来说,飞行信息服务与飞行管制服务同样重要,而航行情报服务工作对保障飞行安全有举足轻重的作用.航行情报信息的错误或者缺失可能会给多架次航班的飞行埋下安全隐患.因此,这类机场的管制员兼职航行情报工作非常有必要.(本文中的管制员均指从事管制指挥工作的管制员,不包含飞服席位管制员)
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