【摘 要】
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介绍“迁移率”概念,即速度响应/输入力,以简化样品车身的噪音和振动特性的分析。用单点激励的试验系统可获得良好的效果,但有一定的局限性,此种局限性可用伺服控制的多点系
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介绍“迁移率”概念,即速度响应/输入力,以简化样品车身的噪音和振动特性的分析。用单点激励的试验系统可获得良好的效果,但有一定的局限性,此种局限性可用伺服控制的多点系统加以克服,现正在研究中。
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