【摘 要】
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2010年以后随着我国煤炭供求格局的变化,我国煤炭水路运输的基本格局由“国内煤炭北煤南运+外贸出口”转变为“国内煤炭北煤南运+外贸煤炭进口”;海运煤炭的服务范围由传统的
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2010年以后随着我国煤炭供求格局的变化,我国煤炭水路运输的基本格局由“国内煤炭北煤南运+外贸出口”转变为“国内煤炭北煤南运+外贸煤炭进口”;海运煤炭的服务范围由传统的南方7省市扩大到环渤海地区、长江中游4省.“十三五”期间,面对国家加大能源结构调整力度和国内经济下行压力,沿海港口煤炭运输仍保持了较为稳定的增长,北方主要煤炭下水港格局加速调整,外贸进口规模显著提升,海进江煤炭运量快速增长,有力地弥补了中游地区加快淘汰煤炭落后产能后带来的供应缺口,有力地保障了国家能源安全和区域经济健康发展.
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