【摘 要】
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采用FLAC3D模拟分析了在复杂地质条件下,采用冻结法修建上海地铁旁通道时,土体的冻胀和融沉的现象。将模拟得到的地表位移与现场实测值进行了对比,结果表明：（1）积极冻胀阶段：地表
【机 构】
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中国矿业大学（北京）力学与建筑工程学院,上海隧道股份有限公司
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采用FLAC3D模拟分析了在复杂地质条件下,采用冻结法修建上海地铁旁通道时,土体的冻胀和融沉的现象。将模拟得到的地表位移与现场实测值进行了对比,结果表明：（1）积极冻胀阶段：地表竖向位移主要发生在旁通道的正上方,随着向两边的延伸,距离隧道中心的距离越大,垂直冻胀量越小。（2）维持冻结阶段：测点因为开挖过程中的继续冻胀位移值随开挖步距先略有增加而后随着开挖量的增加沉降量随之逐步的增大,最终地表发生了明显的变形。（3）融沉阶段：施作完衬砌结构以后进行60天自然解冻过程中,实测位移和计算位移较为一致,研究表明建
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