汽车转向节耐久疲劳测试及失效解决方案

来源 :环境技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dfhjaljgjre
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文阐述了转向节作为汽车安全件的重要性。采用台架疲劳测试方法从转向节的三个受力方向分别进行了耐久疲劳测试。通过对转向节三个受力方向的耐久疲劳测试,我们能快速发现转向节存在问题点。通过发现的问题点,为今后转向节设计趋向进一步合理以及其铸造加工工艺的进一步完善有着重要的指导意义。
其他文献
日本是世界上较早发展循环经济的国家,并且把建设循环型社会上升为国家战略。本文通过梳理分析日本循环型社会建设的历程和取得的成效,提出了推进我国“无废城市”建设的建议:制定梯次推进“无废城市”和“无废社会”建设的长期战略;加快推进与“无废城市”建设需求相适应的固体废物治理体系和治理能力现代化;建立多渠道、常态化宣传教育体系,引导全社会践行“无废城市”理念。
振动试验用夹具即使满足一定的频率指标,并对夹具进行测试后满足桑迪亚实验室规范,也不一定能完全避免对被试件的振动损伤,应结合模态分析中的固有振型结果,选择振动传递性好的部位与被试件连接,必要时应对连接部位进行加强或变换连接位置。振动夹具制造完成后,需研究产品与振动夹具的联合调试。
为了提升平装砖式相控阵天线用盒式振动夹具加强筋设计效率,本文提出一种简化仿真方法。将加强筋简化为接地弹簧,弹簧刚度采用弯曲梁公式近似。对比分析完整模型和本文简化仿真方法的各种模型参数发现,本文简化仿真方法的前五阶模态频率误差在11%以内,前五阶模态振型与完整模型基本一致,验证了本文简化仿真方法的可行性和有效性,也为其他类似夹具简化仿真提供了参考。