虽然冬季是农闲季节，但广大农民朋友的农用拖拉机也时常搞运输活动。北方严寒季节气温很低，农用拖拉机的使用与其他季节不大相同，广大农民朋友一定要注意使用，现将注意事项总结如下：
　　一、农用拖拉机安全行驶的技术要点
　　1.严防机车打滑和侧滑
　　拖拉机在积雪和薄冰的路面行驶，由于行走机构与路面的摩擦力很小，行走转向机构极易出现打滑而发生肇事。此时，拖拉机必须慢行，而不能急转弯，还要避免变换档位，否则便要失去控制。如行走在斜坡上，行进速度更要缓慢，要用抵挡小油门，用以避免发生打滑。当拖拉机必须越过雪堆时，则应垂直正对雪堆通过，而不应在偏向雪堆两侧通过，防止产生侧滑而肇事。如车轮陷入雪中凹坑过深，此时不可强行通过，以免越陷越深，此时应将周围积雪清除后再通过，从而避免误车。
　　2.坡路事故的防止
　　在坡路上行驶，极易出现侧滑而造成撞车事故。所以，下坡严禁使用溜坡滑行。此时必须用发动机的控制车速和配合制动器的制动作用，来限制拖拉机的车速。中途不要换挡；上坡时也不要使用冲坡方式上坡，防止滑坡肇事；当拖拉机出现侧滑时，应当立即向侧滑一侧转向，而不是向相反方向转向，否则侧滑更为严重，这时还不能终断供油或分离离合器；若由制动引发侧滑，要立即终止制动而消除侧滑；若履带式拖拉机侧滑，可用分离相应一侧的动力来控制侧滑，但不得用制动的方式消除，否则会产生更为严重的侧滑或肇事。
　　3.冰河路面的行驶技术
　　在结冰的路面行驶，既要慢行，又不得转弯，也不能在冰面上停车，以免冰薄而掉进水中。
　　4.在刚解冻的路面上行驶
　　刚解冻的路面泥泞路滑，车轮上常常积存上泥雪而卡住轮胎或履带，而使其断裂，且阻力极大。此时应随时清除其附着的泥雪。如在刚解冻的路面起步而出现打滑，应在地上垫砂子、炉渣等消除打滑现象，在这种季节行车，应将轮胎气压降低些，并加上配重；履带式拖拉机要将履带调松些。
　　二、防止冻裂机件
　　在严寒季节要特别注意防止冷却机件被冻裂。此时应特别注意以下各点：
　　1.拖拉机停车或故障熄火要放掉冷却水
　　如停车和熄火后不立即放掉冷却水，就容易产生冻裂机件的可能，尤其我国北方地区。放水后还要摇转曲轴，将水泵内存水排净。
　　2.放水的时机和方法应得当
　　放水温度过高，骤然受冷机件炸裂；过低则出现水口冻结。正确的方法是水温在50℃～60℃时放水最适宜，放水要打开水箱盖，防止水箱散热管冻裂或盖冻在水箱上。放水不要低于40℃，以免开关冻结；排出的水要保存下次用，不要随地排下，防止轮胎冻结在地面上。
　　3.加水温度
　　低于40℃水易冻结；高于90℃易炸裂机体等。应先加60℃～70℃的热水，预热水，直至加满。并盖好护罩，减少热损失。
　　三、确保燃油系统工作正常
　　1.选择适宜的燃油牌号
　　要根据当地当时的最低气温选择合适的牌号，该牌号的柴油最低凝点温度应高于最低气温5℃为宜。
　　2.冷车状态不能负荷作业
　　在水温达80℃时才能进行负荷作业。如果水温太低，燃油燃烧不完全在汽缸中产生积炭，粘附在燃烧室、活塞头部气门座与活塞环上，增大磨损粘环事故，形成功率下降，工作粗暴，熄火，冒白烟等弊端。
　　3.经常排出燃油中积水
　　燃油路中有水分易结冰断油。所以，每天工作前要放一次油箱内积水；雪天加油要防止雪落入油中；放沉淀水要通透开关通道，防结冰；工作完了要加满邮箱，防箱壁结水进入油中。
　　四、机油路防止冻结堵塞
　　1.换用冬季用油
　　冬季要换用20CA或30CA柴油机机油，变速箱和后桥用HL-20齿轮油或85W/90号齿轮油；直齿轮可用CLC级；双曲线齿轮用CLD级，以降低阻力。
　　2.防止堵塞烧瓦
　　曲轴箱内易于凝结水气，其将机油滤网和油阀通路堵死导致烧瓦。所以要定期放出油底壳积水，当气温低于-10℃时，发动机烧火后立即放出机油，放温暖地方，工作时再用水加温后注入油底壳。机油表要防止失灵，不得凑合使用。
　　3.机油加温和调整油路开关
　　启动前用80℃左右热水加热机油后注入油底壳，有条件的将油管和滤清器外包保温罩。有机油散热装置的发动机，如东方红75/802等拖拉机将滤清器下方的转换开关箭头指向“冬”字，使机油不再通过散热器散热。
　　五、拖拉机冬前的技术准备
　　1.冬前要备齐物资
　　冬季使用的燃油、机油、齿轮油、保温帘、加温器具、防滑链、启动灵、预热燃料等物资，要备齐。
　　2.认真做好高质保养
　　清洗冷却系、润滑油路和机油滤清器；清洗燃油箱、滤清器、变速箱、后桥及传动壳；检查水温表、机油表，调整转向、制动器和主离合器。
　　3.学习相关知识和技术
　　机务人员学习必要的冬季安全操作技术和冬季行车的操作技术规程，并熟记和认真操作，提高安全意识和技术水平，达到安全行车目的。