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给出了多绳摩擦轮提升机的提升钢丝绳粘弹性振动方程及其位移解和动张力的计算方法,研究了摩擦式提升机的防滑安全设计方法,可控起动和可控制动设计方法,提出了在正常起、制动及紧急制动时限制和消除提升钢丝绳弹性振动的设计理论和计算方法.结合英国的提升机紧急制动实验结果与文中提出的按可控制动设计方法计算的钢丝绳动张力,进行了对比计算,两者的差值小于2%.