航拍因其借助的特殊手段，往往需要多人配合完成。而内蒙古摄影师诺敏?何，一手拿相机，一手开飞机，为他的家乡内蒙古留下了数万张宝贵的影像。
　　
　　一手拿相机，一手开飞机
　　
　　父亲喜欢摄影、航模，因此在我童年时就有了摄影梦、飞行梦，2005年，40多岁的我为了圆梦，到北京学习飞行。教官说我不是飞行天才但有飞行天赋，因此我成了他唯一的一个超过30岁的学生。取得驾照后，我有了自己的飞机场（和林格尔政府立项建立），用自己的哈苏相机拍摄自己的家乡。我的飞机是蜜蜂3C固定翼飞机，我国自主研制，25万元人民币。飞机续航时间为一个多小时，而通常航拍半个小时就够。每次航拍，两个卡车拉着飞机，在拍摄景点附近升降。
　　一个美联社的摄影师说，摄影师、导航员、飞行员三位一体，在我所见中，你是第一个。2008年6月，为了配合中央电视台的采访，我开着飞机手举火炬飞了两个起落。开创了奥运火炬传递史上的纪录。
　　
　　飞行拍摄有惊无险
　　
　　飞行前，我的机械师会开车用GPS导航，有了精确定位、距离后，再决定飞行方案。前不久，我拍摄了巴丹吉林沙漠贝鲁特峰，那是沙漠珠峰，我们从45公里之外起飞拍摄。飞了1个小时，回来时候，油箱几乎就空了……其实飞行或者在飞行状态下拍摄，每次都惊险，每次都难忘。我有恐高症，站在20层的高楼上往下看，腿就发软……但没办法，我实在是太喜欢航拍了，因为喜欢，就会把所有的恐惧都丢到脑后。
　　
　　顶尖装备打造佳作
　　
　　完美的作品范围要广、清晰度要高、角度要好，最好形成45度角，凸显纵深、远近的感觉。最初，我用佳能EOS 5D数码相机，但经过尝试，发现非要大画幅才能体现出俯瞰的气势，而135相机达不到后期制作要求。因此，我买了3900万像素的哈苏H3D3900相机。色彩还原、灰度都非常好，其自带软件对图像的处理效果也非常好。 一般情况下，一张照片就有100多兆的数据量，最初我用普通电脑将其固有格式转换成TIFF格式，每次都需要48个小时左右，为了提高效率，我只好买了一台苹果电脑，这样，以前一年的工作量现在三五天就可以解决了。
　　
　　困难也不能阻挡前行
　　
　　如何持续航拍，经费是最大困难。希望有机构能够资助我坚持这个项目。现在我手里有几万张关于内蒙古的照片，我希望自己能把家乡拍好拍全。这些能够给将来留下历史的资料，促使我不顾一切的去拍摄。