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本文中重点根据我国的高速铁路结合有效的建设实例,经过对24m中的先后垮度张梁进行有限元的研究分析,最终获取它的应力、刚度和局部效应以及畸变、翘曲或者是剪力滞后等相关力学性能中的成果.在对这两种梁型进行有效对比,得出了先张法预应力混凝土箱梁在高速铁路中的可行性应用,最后再把它应用在设计指导方向.
浅谈高速铁路后张法预应力混凝土简支箱梁
【摘 要】
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本文中重点根据我国的高速铁路结合有效的建设实例,经过对24m中的先后垮度张梁进行有限元的研究分析,最终获取它的应力、刚度和局部效应以及畸变、翘曲或者是剪力滞后等相关
【机 构】
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中铁十二局集团第四工程有限公司 陕西 西安 710021
【出 处】
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百科论坛电子杂志
【发表日期】
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2019年19期
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