【摘 要】
：
2020年10月19日,宁波大学正高级工程师俞建成高高举起大学创业世界杯全球总决赛奖杯.这是中国参赛队伍首次获得本赛事的全球总冠军.七年前,回到家乡宁波,任职宁波大学质谱团队负责人的俞建成,怎么也不会想到,会创造如此骄人的成绩.而在他心目中,更引以为豪的是在宁波大学的全力支持下, 2018年4月,与一批业界翘楚共同成功创建了宁波大学质谱技术与应用研究院.
论文部分内容阅读
2020年10月19日,宁波大学正高级工程师俞建成高高举起大学创业世界杯全球总决赛奖杯.这是中国参赛队伍首次获得本赛事的全球总冠军.七年前,回到家乡宁波,任职宁波大学质谱团队负责人的俞建成,怎么也不会想到,会创造如此骄人的成绩.而在他心目中,更引以为豪的是在宁波大学的全力支持下, 2018年4月,与一批业界翘楚共同成功创建了宁波大学质谱技术与应用研究院.
其他文献
在2022年北京冬奥会的东风吹拂下,不仅冬奥吉祥物冰墩墩销售火热、“一墩难求”,冰雪经济也迎来了一次从“冷经济”到“热潮流”的华丽转变.面对如今火热起来的冰雪经济,或者说是风口下的“新机遇”,很多企业家与投资者都跃跃欲试,但也有不少人心存顾虑:当“冬奥风”停之时,冰雪经济的热度是否会断崖式下降、回归冰冷?浙江大学管理学院院长助理、市场营销学系教授王小毅在揭秘冰雪经济热背后原因的同时,针对“\'冬奥风\'下的冰雪经济如何热得更久”提出了自己的看法.
近年来,海宁以“142”先进制造业集群培育为核心,积极实施集群培育等八大行动,奋力打造全省未来产业发展先导区.2021年,海宁泛半导体产业完成规上工业总产值182.94亿元,同比增长19.5％;实现规上工业增加值45.63亿元,同比增长15.8％.预计到2025年,全市泛半导体产业规上工业产值超500亿元.
2021年,嘉善县紧紧围绕“高质量”“一体化”“生态绿色”发展主线,积极构建区域创新体系,努力以科技创新“关键变量”催生高质量发展“最大增量”,全力打造全域科创之城.全县创新指数列全省第五,两年提升25位,创新指数提升幅度连续两年列全省第一;荣获全省首批“科技创新鼎”,成功获批创建省级农业科技园区.2021年,嘉善县全社会R&D经费支出达30亿元,增长26.2％,增速列嘉兴市第一,全社会R&D经费占GDP比重达3.81％;高新技术产业增加值占规上工业增加值比重达79.8％,列嘉兴市第一.
本文以浙江省青少年科普杂志《科学24小时》为例,选取2020—2021年间国内外发生的科普性社会热点事件为研究素材,分析青少年科普杂志在嵌入社会热点事件进行选题策划、开展线上线下活动的实践经验和具体作用,同时从提高编辑队伍能力、优化传播模式、加强品牌建设等方面,对科普杂志如何增强科学传播效果提出建议.
一生专做一件事,一条赛道跑到底.浙江双箭橡胶股份有限公司董事长沈耿亮不畏市场变化,不羡墙外花香,埋首科技攻关,做精做深做强一个产品,因为他坚信科技创新能使企业贯四时而不衰、历坦险而益固.
2021年2月9日上午9时30分,浙江华康药业股份有限公司成功登陆A股主板市场,在上海证券交易所挂牌上市,成为开化县首家A股主板上市公司.rn从20世纪60年代初的国营日用化工厂,到如今的国家高新技术企业、国家专精特新“小巨人”企业、糖醇“隐形冠军”企业,华康股份凭借自上而下对科技的执守、对人才的尊重,走出了一条不断向上突破的创新路.近五年,华康股份综合实力稳步提升,年均利润复合增长率达194％、净利润率高达23％,成为全球最主要的功能性糖醇生产企业.
近年来,杭州市余杭区新型研发机构建设取得一定成效,但未来几年新型研发机构体系建设方案尚待完善,三大制约余杭区新型研发机构体系构建的短板亟需补足.本文通过构建“三室两厅一走廊”的余杭新型研发机构体系,融合大走廊、大花园、大森林三种特色场景,力图为余杭下一阶段如何打造成建制、多元化新型研发机构提供建设思路、建设场景、建设方案等相关建议.
针对轮毂直驱电动汽车簧下质量较大和电动机不平衡电磁力的问题,进行了轮毂直驱空气悬架(hub direct drive air suspension,HDD-AS)系统垂向动力学特性分析.构建了轮毂电动机与带附加气室空气悬架耦合模型,当轮毂直驱空气悬架系统在路面随机激励与电动机不平衡电磁力耦合作用下,附加气室容积和阻尼系数改变时,分析了电动机偏心距、电动机不平衡电磁力、簧上质量加速度、悬架动行程、轮胎动载荷和簧下质量加速度均方根值的变化规律,研究了附加气室容积和阻尼系数变化对电动机偏心距、簧上质量加速度、悬
针对现阶段驾驶员停车环境日益复杂、泊车时安全事故频发的现象,提出了一种基于改进β样条理论而实现自主泊车路径规划方法.建立了泊车运动学模型,综合考虑泊车环境中可能遇到的情况、车辆运动学以及EPS(electric power steering)的性能要求,建立了路径避障约束、车辆转向盘转角及角速度约束.通过Matlab/Simulink搭建泊车仿真模型,根据实际泊车场景,建立了3种工况下的平行泊车模式,并进行了仿真验证.结果表明:提出的泊车路径规划算法能指导车辆完成自主泊车,并最终到达指定的泊车位,且在自主