【摘 要】
：
本文提出将多个传感器的结构振动信号经小波包分解后得到的频带能量进行数据融合,再将融合后的数据按传感器在结构中所处的位置进行分区,将分区后的数据作为特征指标,将特征
【机 构】
：
武汉理工大学土木工程与建筑学院,武汉理工大学光纤传感技术与信息处理教育部重点实验室
论文部分内容阅读
本文提出将多个传感器的结构振动信号经小波包分解后得到的频带能量进行数据融合,再将融合后的数据按传感器在结构中所处的位置进行分区,将分区后的数据作为特征指标,将特征指标输入到支持向量机中训练,得到具有实现结构损伤识别和定位能力的支持向量机。试验结果表明,分区后得到的损伤指标比简单进行数据融合后的损伤指标,具有更明显的损伤特征,训练出的支持向量机也具有更高的损伤判断准确率。
其他文献
目前有关高支模的国家规范尚未正式颁布,在高支模的设计和施工方面还没有一个统一的标准,导致高支模施工坍塌事故时有发生.根据文献[1]的试验结论,用三维有限元方法讨论了扣
汽车时代的到来,扩大了人们的活动范围,提高了人们的出行效率,开阔了人们的视野,但随之而来的停车难等问题日益显现。山区城市汽车保有量虽小,但因区位、经济等因素限制,解决
研究了居住区环境与环境质量可持续改善的关系,建立了居住区环境质量可持续改善系统框架和技术途径;提出了居住区环境质量改善项目的效用评价准则,建立了居住区环境质量改善
工程施工中安全、质量、费用及工期的综合优化，在许多情况下需要涉及权重的确定，但权重值常很难精确确定，具有不确定性。根据集对分析理论中的倒数型对立的概念，把安全和质量作为