【摘 要】
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为了提高压缩天然气(CNG)常规站压缩机的充气效率,研究了其开启压缩机直接给车载储气瓶充气模式下的启动条件和充气效果.通过Hysys软件构建了CNG常规站工艺流程计算模型,并根
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为了提高压缩天然气(CNG)常规站压缩机的充气效率,研究了其开启压缩机直接给车载储气瓶充气模式下的启动条件和充气效果.通过Hysys软件构建了CNG常规站工艺流程计算模型,并根据加气站现场实际规模和运营环境设定计算模型的边界条件和初始条件,对CNG加气站工艺流程进行动态模拟,分别得到了加气站全天及高峰加气期间压缩机的能耗、运行时间、启动次数等数据,并提出了一个新的过程参数——单位能耗加气量,用以表征不同加气工况下压缩机的运行经济性.研究发现:开启压缩机直充模式下的压缩机充气效率较不开启直充模式高;随着压缩机直充模式启动压力的提高,压缩机的单位能耗加气量和车瓶最低充满压力均会提高.
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