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摘 要：在当前铁路施工过程中，铁路信号工程建设集成化高、系统性强、精细化程度高，要点施工与铁路运输需求之间矛盾不断深化，如何确保铁路信号要点期间施工的质量和安全，成为施工单位需要解決的主要问题之一，根据多年大型站场信号施工经验，对封闭期间要点施工的技术进行分析，提出一些施工流程及技术标准，希望提高工程单位在要点施工中的整体技术水平。下面本文结合目前常用的铁路信号系统，对信号施工过程中技术要点进行分析与研究。
关键词：铁路；信号；技术
在铁路信号具体实践中，铁道信号的质量优劣直接影响着铁路运输秩序的安全、效率，因此，铁道信号建设过程应采用各种技术手段，以确保铁道信号系统的优质性能。随着我国铁路运输业及现代科技水平的不断发展，铁路信号技术应用越来越广泛，铁路信号系统也逐渐转向智能化，从而为铁路的运输发挥出了更好的作用。
一、铁道信号施工的重要性
从我们的日常生活中，就足以明白信号的重要性。信号灯代表着一种指令，在铁路的运输过程中，其每一个信号灯同样也代表着各自不同的指令。面对铁路运输过程中众多的工种划分，不同的职务，如司机、乘务员、站务员等，都是铁路运输过程中不可缺少的组织，而铁路运输过程中，整个线组织都是根据铁道信号来进行工作，而铁道信号工程则主要是对铁道沿线中信号设备的安装与调试，从而确保所有组织能够按照计划规范来完成信号的指示，保证所有行车的设备与乘客的安全。总之，铁路运输秩序的安全、高效与铁道信号施工质量息息相关。
二、影响铁道信号施工管理的因素
1.施工技術人员的整体素质有待提升
施工技术人员的整体素质对铁道信号系统工程的施工质量起着重要的作用，在实际施工中，存在施工技术人员和管理人员沟通不畅以及施工技术人员的整体专业素质有待进一步提升的问题，这些都造成管理人员和施工技术人员对铁道信号系统施工现场了解不够以及难以掌握的结果。大型的铁道信号施工项目需要的管理人员和施工技术人员相对数量更多，如果不能很好地解决人为因素的影响，就会对工程带来不可忽视的损失。
2.对铁道信号施工的监督管理有待完善
铁道信号系统工程建设方没有设置科学合理的监督和管理体制，导致在铁道信号施工过程中监督体系缺失，建设方无法全面对施工质量进行监督管理，对施工质量监督管理工作的认识存在误区，没有意识到其重要性，没有认识到监督管理工作是保证铁道信号工程建设和顺利完工的必要条件，最终严重影响了铁道信号施工的质量。
3.铁道信号实际操作中存在问题
（1）铁道信号电缆数量较多、错综复杂，不同电缆交织在一起，使得电缆沟开挖作业时，分辨难度增加，影响开挖进度。同时，因无法准确判断电缆是否仍在使用，时常出现电缆挖断的情况，给列车安全行驶构成较大威胁。（2）敷设电缆井中电缆时，预留电缆长度较长，导致电缆的浪费。同时，敷设的电缆仅贴上标签，未进行适当分类。（3）分线盘软线夹接、焊接操作时，交由技术不熟练技工负责，夹接、焊接存在一些质量问题。
三、完善铁道信号的施工管理技术要点
1.制定严密的施工方案
在工程进入要点前，施工单位要会同车务、电务、工务部门进行现场调查，了解既有行车设备的使用情况，确认施工方案的具体内容及信停期间影响范围。工程技术人员要通过新、旧图纸核对，现场调查了解施工中的作业项目及新设电路与既有电路的不同点。对作业项目提出具体的作业时间和安全措施、质量标准及所用材料和工具等，以作业单的形式进行细化，提前两天发到作业小组，使每人都明确所负责的工作。
2.外部设备的安装
设备安装则是当电气设备的绝缘节调谐区内有轨道缝存在时，需要采用一塞一焊的方式来进行可靠的连接，如果是防雷装置需要与空心线圈安装在一起时，则可以使得线圈紧靠钢轨侧，与此同时对防雷装置加装一个保护盒。而设备与钢轨之间的连接线，则可以有用专用的钢包铜线，把线路两端加装压接端子。另外，对于补偿电容在砟线路的安装过程中，则需要更换一个专门的补偿电容枕，并且再加装一个防护罩，把电容安装在轨道的板线路外侧，引拉线外包防护套管则会通过植化锚栓和卡箍固定的轨道板上。
3.严格连锁试验程序，保证工程安全开通
（1）进行信号工程连锁试验的基本原则。信号工程连锁试验应聘用有相应资质的设计单位，在施工过程中发现的问题应处理在工程开通前，工程完工后施工单位和接管单位要进行对接，所有人员都不能随意变动已经做好连锁试验的相关设备。
（2）严格把控连锁试验的各个过程。第一，严把试验前阶段，施工单位要给建设单位提交有关试验的图纸和相关资料，设备管理单位要核对双线轨道电路图、信号平面布置图等图纸与实际站场是否符合，还要全面核对连锁进路表。第二，严把连锁厂家软件质量，按照相关程序试运行计算机连锁厂家出厂的软件，模拟试验中发现相关问题及时处理。第三，连锁工程师依据图表进行机械师内模拟电路的试验，确定没有问题。
4.系统安装之后的调试、竣工验收
例如在ZPW-2000A/K系统施工完毕之后，为了确保各个技术指标与设计相符，需要现场进行调试，在调试过程中，需按照先局部、后全部的原则来进行。当ZPW-2000A/K系统各项指标调试合格之后，就可以采用书面形式向建设方提出竣工验收的申请，验收过程需要严格按照铁道信号工程的施工标准进行，并对其设备的性能进行严格审核，对于验收过程中所存在的问题进行及时处理，直到全部合格之后确认验收。
综上所述，铁道信号工程是一项比较复杂且专业性较强的工程，在具体的施工过程中涉及内容非常多，因此要做好铁道信号施工管理技术的每一个环节，采用合理的施工方法，掌握铁道信号施工技术要点，从而确保铁道信号施工质量，提高整个铁道信号系统的质量，为铁路运输秩序安全、高效提供一份保障，有效促进我国铁路行业的稳健、安全的发展。
参考文献：
[1]朱婉婷 铁道信号施工及配合施工关键环节卡控 《中国新技术新产品》-2011年第22期 .
[2]胡曦 浅淡铁道信号设备防雷措施应用的重要性 《通信电源技术》-2017年第3期.
关键词：铁路；信号；技术
在铁路信号具体实践中，铁道信号的质量优劣直接影响着铁路运输秩序的安全、效率，因此，铁道信号建设过程应采用各种技术手段，以确保铁道信号系统的优质性能。随着我国铁路运输业及现代科技水平的不断发展，铁路信号技术应用越来越广泛，铁路信号系统也逐渐转向智能化，从而为铁路的运输发挥出了更好的作用。
一、铁道信号施工的重要性
从我们的日常生活中，就足以明白信号的重要性。信号灯代表着一种指令，在铁路的运输过程中，其每一个信号灯同样也代表着各自不同的指令。面对铁路运输过程中众多的工种划分，不同的职务，如司机、乘务员、站务员等，都是铁路运输过程中不可缺少的组织，而铁路运输过程中，整个线组织都是根据铁道信号来进行工作，而铁道信号工程则主要是对铁道沿线中信号设备的安装与调试，从而确保所有组织能够按照计划规范来完成信号的指示，保证所有行车的设备与乘客的安全。总之，铁路运输秩序的安全、高效与铁道信号施工质量息息相关。
二、影响铁道信号施工管理的因素
1.施工技術人员的整体素质有待提升
施工技术人员的整体素质对铁道信号系统工程的施工质量起着重要的作用，在实际施工中，存在施工技术人员和管理人员沟通不畅以及施工技术人员的整体专业素质有待进一步提升的问题，这些都造成管理人员和施工技术人员对铁道信号系统施工现场了解不够以及难以掌握的结果。大型的铁道信号施工项目需要的管理人员和施工技术人员相对数量更多，如果不能很好地解决人为因素的影响，就会对工程带来不可忽视的损失。
2.对铁道信号施工的监督管理有待完善
铁道信号系统工程建设方没有设置科学合理的监督和管理体制，导致在铁道信号施工过程中监督体系缺失，建设方无法全面对施工质量进行监督管理，对施工质量监督管理工作的认识存在误区，没有意识到其重要性，没有认识到监督管理工作是保证铁道信号工程建设和顺利完工的必要条件，最终严重影响了铁道信号施工的质量。
3.铁道信号实际操作中存在问题
（1）铁道信号电缆数量较多、错综复杂，不同电缆交织在一起，使得电缆沟开挖作业时，分辨难度增加，影响开挖进度。同时，因无法准确判断电缆是否仍在使用，时常出现电缆挖断的情况，给列车安全行驶构成较大威胁。（2）敷设电缆井中电缆时，预留电缆长度较长，导致电缆的浪费。同时，敷设的电缆仅贴上标签，未进行适当分类。（3）分线盘软线夹接、焊接操作时，交由技术不熟练技工负责，夹接、焊接存在一些质量问题。
三、完善铁道信号的施工管理技术要点
1.制定严密的施工方案
在工程进入要点前，施工单位要会同车务、电务、工务部门进行现场调查，了解既有行车设备的使用情况，确认施工方案的具体内容及信停期间影响范围。工程技术人员要通过新、旧图纸核对，现场调查了解施工中的作业项目及新设电路与既有电路的不同点。对作业项目提出具体的作业时间和安全措施、质量标准及所用材料和工具等，以作业单的形式进行细化，提前两天发到作业小组，使每人都明确所负责的工作。
2.外部设备的安装
设备安装则是当电气设备的绝缘节调谐区内有轨道缝存在时，需要采用一塞一焊的方式来进行可靠的连接，如果是防雷装置需要与空心线圈安装在一起时，则可以使得线圈紧靠钢轨侧，与此同时对防雷装置加装一个保护盒。而设备与钢轨之间的连接线，则可以有用专用的钢包铜线，把线路两端加装压接端子。另外，对于补偿电容在砟线路的安装过程中，则需要更换一个专门的补偿电容枕，并且再加装一个防护罩，把电容安装在轨道的板线路外侧，引拉线外包防护套管则会通过植化锚栓和卡箍固定的轨道板上。
3.严格连锁试验程序，保证工程安全开通
（1）进行信号工程连锁试验的基本原则。信号工程连锁试验应聘用有相应资质的设计单位，在施工过程中发现的问题应处理在工程开通前，工程完工后施工单位和接管单位要进行对接，所有人员都不能随意变动已经做好连锁试验的相关设备。
（2）严格把控连锁试验的各个过程。第一，严把试验前阶段，施工单位要给建设单位提交有关试验的图纸和相关资料，设备管理单位要核对双线轨道电路图、信号平面布置图等图纸与实际站场是否符合，还要全面核对连锁进路表。第二，严把连锁厂家软件质量，按照相关程序试运行计算机连锁厂家出厂的软件，模拟试验中发现相关问题及时处理。第三，连锁工程师依据图表进行机械师内模拟电路的试验，确定没有问题。
4.系统安装之后的调试、竣工验收
例如在ZPW-2000A/K系统施工完毕之后，为了确保各个技术指标与设计相符，需要现场进行调试，在调试过程中，需按照先局部、后全部的原则来进行。当ZPW-2000A/K系统各项指标调试合格之后，就可以采用书面形式向建设方提出竣工验收的申请，验收过程需要严格按照铁道信号工程的施工标准进行，并对其设备的性能进行严格审核，对于验收过程中所存在的问题进行及时处理，直到全部合格之后确认验收。
综上所述，铁道信号工程是一项比较复杂且专业性较强的工程，在具体的施工过程中涉及内容非常多，因此要做好铁道信号施工管理技术的每一个环节，采用合理的施工方法，掌握铁道信号施工技术要点，从而确保铁道信号施工质量，提高整个铁道信号系统的质量，为铁路运输秩序安全、高效提供一份保障，有效促进我国铁路行业的稳健、安全的发展。
参考文献：
[1]朱婉婷 铁道信号施工及配合施工关键环节卡控 《中国新技术新产品》-2011年第22期 .
[2]胡曦 浅淡铁道信号设备防雷措施应用的重要性 《通信电源技术》-2017年第3期.