基于外拖车司机卡的集装箱码头提还箱作业分配系统的研究(英文)

来源 :中国远洋航务 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sakuma556
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集装箱码头进出闸口业务是码头业务中非常重要的一环,根据中远集团和中远太平洋“管理提升”的要求,中远希腊比雷埃夫斯集装箱码头公司(PCT)在2012年底成功实施了自动闸口系统(AGS),极大提高了码头闸口通过效率和安全水平。但受到传统的外拖车提箱/还箱作业流程的影响,自动闸口系统功能一直未能得到充分发挥。从2014年6月到2015年1月,PCT联合希腊各集卡公司、货主协会共同开发了一种基于外拖车司机卡的集装箱码头提还箱作业分配系统 According to COSCO Group and COSCO Pacific’s “Management Improvement” requirements, COSCO Greece’s Piraeus Container Terminal Company (PCT) successfully implemented the automatic operation of the terminal at the end of 2012. The container terminal entrance gate business is a very important part of the terminal business. Gate System (AGS), which greatly improves the efficiency and safety level of the terminal gate. However, due to the traditional external trailer suitcase / box handling processes, the automatic gate function has not been fully functional. From June 2014 to January 2015, the PCT joint Greece card company and the shippers’ association jointly developed a Container Terminal Pick-up Assignment System based on the external trailer driver’s card
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