【摘 要】
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针对汽车制动性能监测系统中轮胎内置电池长年供电能耗的严峻问题,我们提出了基于轮胎内置传感器的运动感知供电方案,对运动传感器的不同安装方式和输出波形的整形,以及运动
【机 构】
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华南理工大学电子与信息学院,华南理工大学电子与信息学院 广州510641,广州510641
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针对汽车制动性能监测系统中轮胎内置电池长年供电能耗的严峻问题,我们提出了基于轮胎内置传感器的运动感知供电方案,对运动传感器的不同安装方式和输出波形的整形,以及运动感知供电开关的实现进行了分析和讨论,实践结果表明达到了运动感知的节能供电目标。
In view of the serious problem of long-term power consumption of the built-in battery of tire in automobile braking performance monitoring system, we propose a motion-aware power supply scheme based on the built-in sensor of the tire. Different solutions of the motion sensor and the shaping of the output waveform, The realization of the switch is analyzed and discussed, and the practical results show that the energy-saving power supply target of motion perception has been reached.
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