【摘 要】
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针对传统逆向工程设计无法参数化的问题,利用正逆向相结合的设计思想,对某汽车零部件的参数化逆向设计建模进行 研究.通过点云预处理、区域划分、特征提取、实体重建,有效提
【基金项目】
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嘉兴学院大学生科研训练计划(SRT)重点资助项目(编号:SRT2017B015)
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针对传统逆向工程设计无法参数化的问题,利用正逆向相结合的设计思想,对某汽车零部件的参数化逆向设计建模进行 研究.通过点云预处理、区域划分、特征提取、实体重建,有效提取出各部分结构单元的原始特征信息,重构出较高准确的产品参数化实 体模型.研究结果表明,该方法具有进一步参数化的修改能力,能够为后续产品的创新和优化设计提供基础,对于提高汽车零部件新产 品开发的速度和质量具有重要意义.
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