交叉梁系的塑性分析及破坏机构规律

来源 :贵州工学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:smartq
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
塑性计算主要优点是能充分发挥材料的潜力,节省材料用量。本文提出交叉梁系的两种塑性分析方法:荷载分配法及机动法。前者是利用交叉梁系的荷载分配法研究交叉梁系的弹性、弹塑性直到塑性破坏的全过程,从而求得交叉梁系的极限荷载及塑性破坏时各梁的内力。通过用荷载分配法对工程上常用的几种网架的塑性分析,归纳出这几种常用网架的破坏机构的规律。运用这些规律,利用机动法可极其方便地求得交梁系的极限荷载。再利用节点平衡可求得塑性破坏时交叉梁系各梁的内力。 The main advantage of plastic calculations is to fully realize the potential of materials and save material consumption. This paper presents two plastic analysis methods for cross-beam systems: load distribution method and maneuvering method. The former is to study the whole process of elasticity, elastoplasticity and plastic failure of the cross-beam system by using the load distribution method of the cross-beam system, so as to obtain the ultimate load of the cross-beam system and the internal force of each beam during the plastic failure. By using the load distribution method to analyze the plasticity of several kinds of grids commonly used in engineering, the rules of the destruction mechanism of these common grids are summarized. Using these laws, using the maneuvering method can be extremely easy to obtain the ultimate load of the intersecting beam system. By reusing the node balance, the internal forces of the beams of the cross-beam system can be obtained when plastic failure occurs.
其他文献
快乐识字教学实验,是一批工作在教学第一线的中、小学教师和专业语文工作者依据现代教学论和儿童心理学,借鉴全国各地多年来教学经验而推出的趣味横生、特点鲜明的一项教研成
近年来,国内外工程界开始重视用养护剂取代传统养护方法。美国和澳大利亚使用树脂溶剂及乳化腊剂作为养护材料,前者成本高且有污染,后者会使混凝土表面产生腊层,影响与饰面
目次一、我国企业集团及其立法的历史沿革二、现行我国法律对企业集团的规制三、当前我国企业集团立法的主要课题企业集团是社会化大生产和商品经济高度发展的必然产物。它
海尔应像海。惟有海能以博大的胸怀纳百川而不嫌弃细流,容污浊且能净化为碧水。正如此,才有滚滚长江、“浊浊黄河”、涓涓细流,不惜百折千回,投奔而来,汇成碧波浩淼万世不竭,
一对中年夫妇有两个非常漂亮的十来岁的女儿。他们一心想要个儿子,决定做最后一次尝试。几个月以后,妻子终于怀孕了,九个月后,产下了一个健康的男婴。父亲欣喜若狂地跑到婴儿
《小学数学教学大纲》中明确指出:“小学数学教学的一项重要任务是培养计算能力……应该要求学生算得正确、迅速,同时还应注意计算方法合理、灵活。”我认为加强低年级的口
<正>比较法是辩证思维的常用方法,语文教学中运用比较法,既能深刻全面地分析问题,帮助学生树立辩证的观念,还能使学生在联系运用中认识事物的特性,提高他们的阅读能力和思维
四川省青神县南城中学,几年来关注留守学生,为留守学生的健康成长做了一系列扎实有效的工作,在实践中努力探索规律,寻求问题解决的途径和方法,不断提高留守学生工作的质量。
预应力筋锚固时由于锚具变形与钢筋回缩引起的预应力损失,称为锚固损失。现行《钢筋砼结构设计规范》(TJ10-74)规定的锚固损失计算公式为: σ_(sl)=λ/LE_g (1) 该式没有考
一起交通事故的受害者,在获得交通赔偿后,申请工伤待遇。经法院审理,认定工伤赔偿与交通补偿是不同范围的补偿,并非双重赔偿。 The victims of a traffic accident apply fo