福田智能化多功能汽车厂投产

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  商用车老大发力乘用车
  6月21日,北京市委市政府领导到密云县进行调研,其中一项重要工作内容是考察福田汽车多功能汽车厂。这一天,作为福田汽车“十二五”期间重点工程之一的北京多功能汽车厂正式投产,拓陆者(TUNLAND)皮卡品牌发布仪式同时举行。
  此次建成投产的福田汽车北京多功能汽车厂是集车身冲压、焊装、涂装、总装及检测、车架冲压、铆焊及涂装等生产线为一体的智能化数字工厂,主要生产蒙派克MP-X、拓陆者皮卡、SUV、CUV等多功能车产品,新工厂投资近40亿,最大产能可达到36万辆/年,预计销售收入将超过300亿元。北京多功能汽车厂是福田汽车在北京地区投资最多、厂区面积最大、工艺水平最先进的现代化汽车生产厂。其中焊装车间建有蒙派克产品焊装线、拓陆者焊装线等,配置11台智能化机器人;涂装车间由日本大气社设计建造,关键设备全部进口,配备22台机器人;总装车间采用混线生产方式。各生产线工艺均处于国内领先水平。在这里生产的福田多功能车未来将装配康明斯欧V发动机,主要面向国内的中高端市场和国际市场。
  
  MPV、皮卡、然后是SUV、CUV
  福田汽车皮卡品牌拓陆者产品将很快在这家多功能汽车厂投产并于11月底上市。根据福田方面介绍,推出新的子品牌是福田汽车公司积极调整产品结构的重要一步。拓陆者其品牌精神为“勇于开拓,勇往直前”,象征其开拓、拓界、拓展人生之意:将人、车、路融为一体,使驾乘者以其英雄智慧成为人生路上的开拓者。它瞄准高端市场,定位为美式越野多功能型皮卡,价格在10万元以上。该工厂目前另一投产车型MP-X 蒙派克由福田汽车欧洲研发中心历经五年时间整合欧洲汽车先进技术资源研发。这两款产品是该厂的一期产品,二期规划产品则是SUV和CUV,其中SUV产品也已经基本定型,CUV则仍在论证阶段。
  
  编辑观点:有多少品牌可以重来?
  连续6年位居中国商用车销量榜首;成为全球销量最大的商用汽车企业;品牌价值达到339.71亿元......成立不到15年,年轻的北汽福田汽车股份有限公司已经在中国汽车产业中站稳了脚跟,它迈入乘用车市场的目的非常明确,步骤也开始逐渐清晰:低调而波澜不惊的福迪和蒙派克之后,福田将在年底推出全新的拓陆者皮卡,同时在这间新投产的密云多功能厂还规划了SUV和更城市化的CUV。这里其实就是福田的乘用车生产基地。
  如果这些前期产品能够符合预期,目光再远一点,轿车项目也并非遥不可及。从商用车转向乘用车的路,也许不会很顺。但是福田在一步步地按照自己的想法,如同当年发展商用车的气势那样,往前闯着。自然而然的,我们能够看到包括福田的母公司在内的多家汽车央企,在多年前就已打出自己的品牌之后,至今仍然只靠合资产品来维持国内前十的地位,怎一句“情何以堪”了得?
  
  大众汽车
  两个在华新工厂正式获批
  6月28日,在中德政府柏林举行高层磋商期间,大众汽车将在佛山、仪征投资建设的新工厂正式获得批准。大众汽车集团管理董事会主席文德恩博士(Prof. Dr. Martin Winterkorn)与上海汽车集团董事长胡茂元、一汽集团董事长徐建一签署了联合声明。
  一汽-大众的新工厂坐落在广东佛山,将运用最先进的制造技术,生产大众汽车先进、环保的车型。位于江苏仪征的新工厂将是上海大众的第五工厂,新工厂将采用柔性生产方式,生产采用大众汽车先进技术、符合中国用户审美需求的新款汽车产品。佛山、仪征两个新工厂设计年产能各为30万辆。
  为了满足快速增长的中国市场需求,大众汽车从2011年到2015年将在中国新增投资106亿欧元。除了建设佛山、仪征两个新工厂,大众汽车已经宣布,将把上海大众南京工厂和一汽-大众成都工厂的产能分别提高到每年30万辆和35万辆。
  
  2011玛莎拉蒂大篷车之旅北京站启动
  近日,为期10天的玛莎拉蒂大篷车之旅北京站活动拉开帷幕。有媒体和玛莎拉蒂车主共同参与的此次大篷车活动是玛莎拉蒂在今年推出的一项全国性的多站试驾体验活动,试驾车型涉及玛莎拉蒂全系车型。其中北京站活动以公路试驾为主,共分北京-鄂尔多斯-神木三个分站。全新亮相的亚光车漆GTS成为活动中的最大亮点。
  
  长安福特马自达汽车
  重庆新发动机工厂破土动工
  6月16日,长安福特马自达汽车有限公司宣布其在重庆的新发动机厂正式破土动工。长安福特马自达汽车重庆新发动机工厂投资总额为5亿美元,位于重庆北部新区,将于2013年投产。新工厂拥有世界先进水平的发动机生产线,设计年产能达40万台,竣工后将使长安福特马自达汽车发动机年总产量由35万台提升至75万台。
  
  劳伦士中国上市
  劳伦士(Lorinser)近日在中国上市。劳伦士品牌创立于1935年,工厂座落在德国斯图加特,是专为梅赛德斯-奔驰精装升级的工厂。四届F1冠军的法国车手AlainProst以及许多世界级明星都是劳伦士的忠实用户。目前劳伦士已在包括中国在内的全球42个国家建立了经销商网点。国内进口豪华汽车销售的领军企业——大连隆博国际已正式成为德国劳伦士集团在中国的签约授权总代理,已获得中国3C认证。
  
  卡洛斯·戈恩获“2011年国际汽车工程学会联合会奖章”殊荣
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  智利将引入比亚迪纯电动车
  在近日由中国国际投资促进会与智利工业联合会共同组织的中国-智利双边业务会议中,比亚迪作为中国新能源产业领军企业代表之一参加会议,并提议将其首都圣地亚哥作为先锋城市率先实现100%的电动公共交通,并向他们详细介绍了比亚迪新能源汽车。之后双方签订了关于绿色科技的合作协议书。合作项目开展后,圣地亚哥将成为南美洲第一批在公共交通系统中引进纯电动车技术的先锋城市之一。
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