【摘 要】
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一个现实的难题是,作为全球联盟的一份子,克莱斯勒中国是否还具备为马尔乔内的计划提供帮助的能力4月21日,在菲亚特汽车位于都灵的总部,菲亚特-克莱斯勒联盟的CEO马尔乔内(Se
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一个现实的难题是,作为全球联盟的一份子,克莱斯勒中国是否还具备为马尔乔内的计划提供帮助的能力4月21日,在菲亚特汽车位于都灵的总部,菲亚特-克莱斯勒联盟的CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)做了超过5个小时的漫长演讲,内容关于菲亚特未来5年的详细规划,包括具体车型的生产地点和数量,以及与克莱斯勒品牌的融合。克莱斯勒车型会在欧洲以蓝旗亚品牌销
A real challenge is whether Chrysler China, as part of a global alliance, will also have the ability to help Machlione’s plan. On April 21, at Fiat’s headquarters in Turin, Marko Chrysler, chief executive of the Fiat-Chrysler Alliance, Sergio Marchionne delivered a lengthy five-hour long speech with detailed plans for Fiat’s next five years, including the locations and quantities of specific models and the Chrysler brand. Chrysler models will be sold in Europe Lancia brand
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