【摘 要】
：
对非线性弹簧与阻尼共同作用下的单自由度车辆悬挂系统进行振动特性研究.在研究中,建立单自由度非线性系统动力学模型,利用Melnikov方法分析悬挂系统发生混沌的临界条件,求出悬挂系统发生斯梅尔马蹄意义下混沌时的轨道激励幅值阈值,同时分析非线性刚度、悬挂阻尼等参数对悬挂系统混沌区域的影响.在进行单自由度车辆悬挂系统参数设计时,可以避开发生混沌的区域.
【机 构】
：
武汉铁路职业技术学院铁道机车车辆学院 武汉430205
论文部分内容阅读
对非线性弹簧与阻尼共同作用下的单自由度车辆悬挂系统进行振动特性研究.在研究中,建立单自由度非线性系统动力学模型,利用Melnikov方法分析悬挂系统发生混沌的临界条件,求出悬挂系统发生斯梅尔马蹄意义下混沌时的轨道激励幅值阈值,同时分析非线性刚度、悬挂阻尼等参数对悬挂系统混沌区域的影响.在进行单自由度车辆悬挂系统参数设计时,可以避开发生混沌的区域.
其他文献
为提高薄壁管件耐撞性,在基础截面薄壁管的基础上,设计了八边形组合结构薄壁管件,并通过理论计算和数值仿真对不同的组合结构以及基础截面薄壁结构进行了轴向压溃动力学分析,从而对比研究了八边形组合薄壁结构的耐撞性能.研究结果表明:组合薄壁结构的整体耐撞性相对于基础截面薄壁结构有着极大的提高,其中比吸能平均提高了63.6％.在组合结构薄壁管中O-hex结构的峰值压溃力最低,且具有最高的压溃力效率以及较高的比吸能,所以O-hex的耐撞性表现最好,其次是具有最高比吸能的O-squ.将多边形组合结构应用到吸能结构中可以有
针对导电密封环的设计需求,通过对密封环缩比件进行结构方案、弹性元件补偿能力、密封环导电性能、金属焊接波纹管制作、密封端面加工技术的分析研究及试验,解决了大尺寸导电柔性密封环的密封结构设计、弹性元件制作、密封环研制等关键技术,试验结果表明,密封环缩比件在环境试验条件下满足高可靠、导电性、柔性、密封性等要求,并在此基础上成功研制出等尺寸导电柔性密封环.
以XJZ1600-N型上悬式离心机转子装置为研究对象,针对转子装置的模态分析问题,建立转子装置的有限元模型,在考虑缓冲胶垫约束的状态下计算了转子装置的低阶模态,获得了转子装置的临界转速.由计算结果可知,离心机的3个生产工艺转速均远离转子装置的临界转速,转子装置的设计满足正常的使用要求,为转子装置的优化改进奠定了基础.
许多别墅电梯因为没有配置预制井道,后期采用钢结构及铝合金型材组装作为井架的情况越来越多,井架强度的校核对于别墅电梯的正常安全使用至关重要.针对别墅电梯市场中应用较多背包式电梯井架,对电梯的运行工况、材料属性、受力计算、铝型材截面属性等方面进行了相关研究.同时建立了有限元模型,并对有限元分析结果作了分析及总结.应力和变形分析结果均符合要求,为其它类似问题提供了解决方案.
齿轮副在相互啮合运动过程中,其动力学特征信息不可避免会受到摩擦学特征信息如摩擦因素的影响,两者对齿轮传动系统的故障特征与故障类型均会产生积极影响.针对齿轮副在啮合传动过程考虑摩擦因素这一摩擦学特征信息,开展其动力学特征仿真分析研究,以揭示齿轮副摩擦学系统信息间的内在关系.文中动力学仿真分析表明,齿轮副的啮合力仿真值与理论值较为接近,在不同摩擦因数条件下啮合力发生不同程度的改变.进一步分析表明,齿轮副传动过程中的摩擦学信息与动力学信息之间相互影响、相互渗透,在输出状态特征过程中表现出较强的耦合性.该研究为齿
为避免因导轨承载力及刚度不足造成超精密机床加工精度不合格,建立闭式静压气浮导轨仿真模型,利用Fluent采用动态网格的动态仿真计算方法对气浮导轨承载力及刚度进行接近于实际的精确仿真计算,并结合简单孔式节流理论验证动态仿真计算的正确性.结论显示:动态网格计算结果与简单孔式节流原理相符;导轨负重50 kg时其承载力大于负重30 kg时的;在0.016 mm≤h0≤0.02 mm范围内,导轨刚度与承载力值均与d1的值呈正相关;在0.016 mm≤h0≤0.022 mm范围内,闭式气浮导轨承载力值与h1的值呈正相
以冲床板料输送机的分离装置为研究对象,对装置进行ADAMS动力学和运动学仿真,利用仿真得出板料的分离推力,板料质心的位移、速度以及加速度,与冲床板料输送机分离装置的理论设计进行对比分析,结果表明,仿真结果与分离装置的理论设计结果相符,说明使用虚拟样机技术对分离装置的动力学和运动学仿真结果可信.通过理论计算和ADAMS仿真分析,增加设计的合理性和数据的可靠性.
某新型掘进机掘进巷道时,其截割臂齿轮箱太阳轮限位副存在着不正常磨损现象.根据各类磨损失效的定义,结合太阳轮限位副的实际工况,判断出其磨损类型可能是表面接触疲劳磨损.为了进一步确定其磨损类型,通过计算得出太阳轮限位副接触应力,根据疲劳磨损理论,利用SolidWorks Simulation软件对太阳轮限位副的疲劳磨损进行研究,并且计算出了其疲劳磨损寿命.从而为解决限位板-限位销磨损问题提供了进一步的理论依据.
以某型钻孔型内镶式扁平滴头作为研究对象,对其进行三维建模、提取计算模型、网格划分、采用计算流体力学的方法对内部流道流场进行计算.在给定工作压力下,将对应工况作为边界条件,采用定常计算的方法,选择标准k-ε湍流方程,配合SIMPLEC算法,求解钻孔型内镶式扁平滴头内部流场.通过采用仿真分析的方法应用于此类型扁平滴头内部流道的计算分析中,帮助设计人员在设计过程中不断修正结构设计,缩短研发周期,优化设计方案,为新产品的设计提供高效便捷的手段.
以提升变电站顺控倒闸效果、避免变电站电压波动为目的 ,提出基于高阶朴素Bayes算法的变电站顺控倒闸操作防误闭锁逻辑改进方法.该方法通过基于高阶朴素Bayes算法,完成倒闸操作过程中一次设备故障诊断;根据变电站顺控倒闸操作防误闭锁逻辑规则制定逻辑规则库中的倒闸操作逻辑,对诊断确定的故障实行判断和分析后,利用先投后切法,将计算获取的一次设备和二次设备倒闸操作后引起的多余馈线负荷切除,实现顺控倒闸操作的负荷闭锁逻辑改进.实验结果表明,该方法可准确完成一次设备故障诊断,并有效降低变电站顺控倒闸操作过程中二次设备