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摘
基于道路法与底盘测功机法的重型汽车污染物排放对比研究
【摘 要】
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摘 要：为探究采用底盘测功机法进行道路试验的可能性与可行性，选择一台重型汽车进行实际道路PEMS排放測试，并将道路工况在底盘测功机上复现。对比道路法与底盘测功机法的排放测试结果，并结合试验工况数据分析原因。结果表明：两种试验方法下，CO、NOx和CO2的排放结果偏差较小，PN排放结果偏差较大;车速及加速度的提升、行驶工况的突变、怠速及起停工况分别为CO、NOx和PN排放变差的原因。 关键词：重型
【出 处】
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汽车科技
【发表日期】
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2021年4期
其他文献
摘 要：概述了推荐性国家标准《轻型汽车多工况行驶车外噪声测量方法》（报批稿）与联合国欧洲经济委员会UN Regulation No. 51噪声法规附录7附加噪声排放规定（最新草案）的技术背景，分析了在适用范围、术语定义、测量仪器设施、环境条件、车辆准备、测量边界条件、测量挡位、车辆操作、测量结果处理等方面存在的主要差异及存在这些差异的技术原因。结合轻型汽车车外噪声相关新技术分析了以上标准法规的发展
目的:探讨护士分层级管理模式对提高护理管理质量的作用。方法:于2019年1月-2020年6月期间,选我院护士30名为对象,随机数字表法将护士分成参照组(n=15)和实验组(n=15)。参照组用常规护理管理,实验组用分层级管理。比较两组护士综合能力评分和护理不良事件发生率。结果:实验组护士综合能力评分高于参照组,护理不良事件发生率低于对照组,P<0.05。结论:护士分层级管理模式可提高护士综合能力,减少护理不良事件的发生。
摘 要：随着大数据技术在汽车行业的快速应用和发展，对车载终端的网络安全提出了一些要求。本文介绍了一种基于无线信号模拟器的渗透测试方案和系统。系统包括测试用例、数据入侵模拟工具、无线信号模拟器、屏蔽器和结果比对系统五部分。利用测试用例，入侵者以无线通信的方式渗透车载终端，通过预期结果与实际结果的比对，验证车载终端样品是否满足指标要求。本文通过系统样机的测试，证明了测试系統的可用性。 关键词：车载终
摘 要：本文提出了一种用于验证车道保持辅助系统（LKA）控制策略的仿真方法，在分析从仿真测试到实车验证过程中关键环节对策略验证可靠性的影响的基础上，提出的仿真方法综合考虑了传感器特性、控制器特性和执行部件特性。本文中LKA控制策略采用了单点预瞄模型，用于验证的测试用例是依据LKA典型应用场景定义的，车辆动力学模型是在VeDYNA中搭建的，交通场景模型是在VTD中搭建的，实车工况数据来源于真实摄像头
摘 要：本文针对某车型售后反馈的市场故障，车辆在上锁状态下，加油口盖无法上锁问题，经过尺寸链分析找到失效原因为加油口盖的电子执行器内部的电机齿轮与凸轮齿轮啮合量不足，造成脱齿卡死进而导致无法上锁的现象，进而通过制造过程的工艺分析，发现组装过程的工艺管控工作缺失，提出了针对该故障的工艺要求及检测要求，实现有效的消除故障的优化方案。 关键词：汽车;加油口盖;锁止失效;优化 中图分类号：U472