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高压电气策略相当于电动汽车的思维逻辑,包括驱动控制、充电管理、高压安全、能源控制等高压电气策略正在发生快速迭代.本文对纯电动汽车的功能需求进行研究,建立分级功能模型,便于策略的架构及逻辑设计.基于分级模型,建立驱动控制、绝缘保护的高压电气策略.对设计的策略进行实车搭载验证,数据显示:当有挡位及制动踏板信号时,电机存在相应的输出扭矩.主动在电路中接入低电阻时,低阻值会立刻被检测到,同时有绝缘报警并断开了高压回路,设计策略得到有效执行.