论文部分内容阅读
文章针对城市停车难的问题,以路内停车空间作为研究对象,结合国内外研究现状,分析在共享出行模式影响下,城市空间(停车空间、空间格局、道路、关注点)的预期变化。笔者忖度未来路内停车空间将转变为路边公共空间,提出路边空间管理的原则和策略,并结合图示具体探索路边空间的可变性、时间管理灵活性和城市路边空间变化。