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以南昌朝阳大桥非通航孔波形钢腹板组合梁桥为试验原型，根据模型试验的特点和目的，设计并研制了三跨单箱双室波形钢腹板模型试验桥；选择了合适的模型材料，设计了微混凝土配合比，根据弹性相似律确定了相似比并进行了配重处理，对波形钢腹板及抗剪连接件进行了设计；对模型桥进行了静力及动力校核，对比分析了模型桥及实桥的动力特性，满足相应的相似要求。设计研制的模型具有可行性，可用于研究实际工程中多跨波形钢腹板连续梁桥的静动力特性。