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改革开放初期，我国汽车产业结构散乱差，产品结构“缺重少轻”，汽车产业开始对外引进资金，对内实行经济体制改革。21世纪以来，随着国民经济的迅速发展，中国汽车工业实现了全面增长，汽车产业逐渐成为支撑我国经济增长中的主导产业和支柱产业，但中国传统的汽配市场显得极不成熟，已无法满足当今社会发展的需求。本文分析了我国汽配产业现状，以及“长三角”经济一体化对泰州汽配发展的影响，并提出了相关建议和策略。