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当前交通运输行业正在落实《交通强国建设纲要》和编制综合立体交通网规划.传统的“加强资金保障”和“创新投融资模式”,并不适应交通可持续融资和转型升级要求,一些短期应急措施反而加重了中长期问题.在“十三五”收官和“十四五”即将开局的历史新节点,需要正确识别判断交通投融资的形势,反思面临的基本问题和长期影响,尽快实现从权宜之计式投融资向可持续投融资的转变.