【摘 要】
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为了实现平台化增压汽油机的开发,应用台架测试及计算机辅助工程(CAE)分析技术研究平台化开发中进气道的设计.通过建立原型机的WAVE仿真模型并与试验数据进行校核,在原型机模型的基础上对平台化增压汽油机进行模型设计.研究结果表明:汽油机平台化开发过程中,针对不同的进气形式需要对进气道进行优化设计,以满足平台化下各汽油机的性能要求;平台化增压汽油机通过结构优化,采用较小流通截面积的进气道,提升了滚流比,通过缩短燃烧持续期,优化进排气相位,汽油机的燃油消耗率降低了4％,爆震强度降低,增压压比控制在2.1以内,满
【机 构】
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柳州赛克科技发展有限公司,广西柳州545007
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为了实现平台化增压汽油机的开发,应用台架测试及计算机辅助工程(CAE)分析技术研究平台化开发中进气道的设计.通过建立原型机的WAVE仿真模型并与试验数据进行校核,在原型机模型的基础上对平台化增压汽油机进行模型设计.研究结果表明:汽油机平台化开发过程中,针对不同的进气形式需要对进气道进行优化设计,以满足平台化下各汽油机的性能要求;平台化增压汽油机通过结构优化,采用较小流通截面积的进气道,提升了滚流比,通过缩短燃烧持续期,优化进排气相位,汽油机的燃油消耗率降低了4％,爆震强度降低,增压压比控制在2.1以内,满足设计要求.
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