小型滚动轮胎摩擦特性和刚度特性的试验与数值研究

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当今轮胎行业在设计新轮胎时普遍采用虚拟试验,因其能在节省大量开发时间的同时降低成本。虚拟试验除了模拟轮胎静态响应,还可以同时研究轮胎在道路上行驶的动态状况。这项工作可以进行不同条件下的轮胎试验,获取模型参数 Today’s tire industry generally uses virtual tests in the design of new tires, as it can save a lot of development time while reducing costs. In addition to simulating the static response of the tire, the virtual test can simultaneously study the dynamic behavior of the tire on the road. This work can be carried out under different conditions of the tire test, access to model parameters
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