【摘 要】
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新中国成立70年来，各行各业都发生了翻天覆地的变化，作为一个土生土长的北京人，今天我聊一聊北京地铁的变化。 1969年10月1日，新中国20岁。中国第一条地铁线路——北京长安街至西山线建成通车，北京成为中国第一个拥有地铁的城市。1981年，北京地铁1号线正式对外运营，极大地方便了人们出行。1984年，北京地铁2期工程——沿北京内城城墙行驶的环线即2号线开通运营。此后，北京地铁开启了全面加速阶段，
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新中国成立70年来，各行各业都发生了翻天覆地的变化，作为一个土生土长的北京人，今天我聊一聊北京地铁的变化。
1969年10月1日，新中国20岁。中国第一条地铁线路——北京长安街至西山线建成通车，北京成为中国第一个拥有地铁的城市。1981年，北京地铁1号线正式对外运营，极大地方便了人们出行。1984年，北京地铁2期工程——沿北京内城城墙行驶的环线即2号线开通运营。此后，北京地铁开启了全面加速阶段，八通线、5号线、4号线、10号线、奥运支线、机场线、9号线、6号线、亦庄线、大兴线、房山线、顺义线、昌平线等地铁线路相继建成通车，北京地铁发展的速度让世界惊叹。
特别是地铁8号线，其前身时称“奥运支线”。2001年北京申奥成功，举国欢腾，为服务奥运会，就修建了地铁“奥运支线”。“奥运支线”为2008年奧运会提供了交通服务保障，也见证了北京奥运会的盛况。
如今，北京地铁已经形成22条线路391个站640多公里的地下轨道交通体系，日均客流800余万人次，年乘坐量超过30亿人次，出行高峰最小发车间隔缩短至20秒，还全面实施了手机二维码进站方式。
新中国由成立之初困难重重到如今日益强大，北京地铁是国家70年发展的一个缩影。祝愿伟大的祖国更加繁荣富强！（作者单位：北京林业大学材料科学与技术学院）（责任编辑：郭庆）
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