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摘 要：在科学技术水平快速提升的大背景下，很多先进技术已融入各个领域的发展中，人民群众的生活方式得到了很大改变，导航系统和定位系统现已被广泛应用到人民群众的生活中。但相关部门在实际应用过程中，缺乏对导航设备维护和维修工作的重视，导致导航设备实际应用中出现了一系列问题，影响着设备使用的稳定性，文章主要研究了民航通信导航设备维护保养和维修的优化，希望能够确保导航设备始终处于稳定的运行状态。
关键词：民航通信导航设备;维护;保养
1 引言
在现代化社会的快速发展中，社会各界对民航业的发展提出了更加严格的要求，为了满足大家的要求，减少飞机飞行中的安全事故，降低风险问题，相关部门需要将导航设备应用到飞机飞行过程中，确保飞机飞行的安全性。但是，在民航业的发展中，导航设备的后期维护和保养工作不到位，相关部门需要采取合理的优化措施。基于此，文章阐述了民航通信导航设备维护保养和维修的重要性，分析了民航通信导航设备维护保养和维修现状及其优化措施。
2 民航通信导航设备维护保养和维修的重要性
现阶段，我国民航业市场竞争日益激烈，相关部门为了确保飞机飞行的安全性和便捷性。在民航业的发展中，通信、导航设备能够准确地定位飞机的导航路线，为飞机航行制定相应的固定航线，避免飞机航行过程中出现航向迷失、航线延长等问题[1]。随着民航密集度的不断增加，民航企业开拓了更多的新航线，相关部门需要充分发挥通信和导航设备的作用，做好导航设备的维护保养和维修工作，为民航飞行的安全性提供保障。
3 民航通信导航设备维护保养和维修存在的问题
3.1无法及时地处理设备故障
任何设备在实际应用中都会出现不同的问题，相关人员需要针对设备应用过程中的问题进行故障定位，确保设备始终处于稳定的运行状态，避免因零部件影响设备的整体运行。在民航通信设备应用过程中，可能会因公用组件损坏出现导航设备关机问题，且很多比較简单的故障维修会耗费大量的时间，还会出现一些软故障，如元件性能下降，导致输出信号偏离正常值，且在完全正常的情况下会为定位故障点带来一定的难度。并且，在故障简单、不注重突变问题时，会为设备运行的安全性带来不利影响，极易引发一系列问题，威胁着整套航线中飞机飞行的安全性。
3.2导航设备零部件老化问题
导航设备属于精密的无线电系统，很多设备都是进口来的，在高频、甚高频条件下，设备的零部件能够确保导航设备的准确性。但在民航业的发展中，普遍存在备件缺失等问题，且板块具有很高的集成度，零部件不易被发现，在长期的发展中因设备维修养护工作不到位，导致零部件老化、腐蚀问题比较严重，对设备使用的稳定性造成不利影响，严重的还会造成严重的后果。
3.3技术人员专业技能有待提高
在新时期的发展中，我国导航设备大多是进口设备，具有很高的精密度，这就对技术人员提出了更加严格的要求，技术人员需要掌握专业技术。但是，在实际的导航设备维护、保养和维修过程中，技术人员缺乏一定的责任感，存在操作失误等现象，对导航设备的实际应用带来了不利影响。并且，技术人员的问题处理能力相对薄弱，在出现设备故障的情况下，无法及时地采取故障处理措施，导致设备无法处于稳定的运行状态。
4 民航通信导航设备维护保养和维修的优化措施
4.1及时地分析并处理导航设备故障
在导航设备维护保养和维修过程中，相关部门需要遵循“定人、定机、定维护”的原则，制定导航设备检查和维护制度，并将其落实到实际工作中，确保仪器仪表始终处于稳定的状态，还需要做好设备参数日常监测工作，如关键点电压、电流值、回波损耗、波形参数等，绘制设备正常状态的参数曲线，及时地分析参数曲线曲线的变化原因，及时地发现并处理各项故障。同时，相关技术人员需要掌握导航设备的工作原理和线路构成走向，深入分析导航设备的相关数据，且在实际维护保养和维修过程中，需要有效地排查并处理通信导航设备的各项故障，还需要根据维修维护规程中的项目、内容和步骤开展维护保养和维修工作，确保导航设备的各项性能都满足各项标准要求。
4.2做好导航设备检查和测试工作
为了确保民航飞行的安全性，相关部门需要建立完善的技术手册，为维修保养人员定期检查和测试导航设备提供便利，并深入分析导航设备运行的各项参数，掌握导航设备的实际运行状态，及时地发现并排除导航设备中的故障和隐患，为设备使用的安全性提供支持。除此之外，相关人员需要准确地记录导航设备的维修和保养情况，重点标注导航设备易出问题的部位，在后期维修和保养工作中对其进行重视。并且，相关部门需要组织技术人员参加应急演练工作，这样在遇到恶劣天气和突发问题的情况下，才能够采取合理的措施处理各项故障。并且，民航企业需要定期组织技术人员参加讨论活动，建立完善的数据库，快速搜索各项操作、设备的维护经验，提高导航设备的稳定性。
4.3提高维护保养工作人员的综合素质
在民航通信导航设备维护保养和维修过程中，相关部门需要制定完善的操作规章和奖惩制度，相关技术人员应使用校准过的仪器、仪表和工具，避免出现随意移动和拆卸机内部件、导线和元件等现象，并深入分析导航设备的特点，避免出现静电、漏电、电流过大、电流过热等问题，减少对元器件、设备的损坏[2]。除此之外，相关部门需要定期对导航设备的实际运行情况进行检查，明确导航设备运行的质量指标，及时地分析并处理引发设备运行稳定性的不利影响因素，避免出现安全事故，为导航设备运行的安全性提供保障。并且，民航企业需要加大技术人员的培训和考核力度，提升维护保养和维修人员的综合素质。
5 结束语
综上所述，在现代化社会的发展中，飞机为人民群众的日常出行提供了很多便利，民航通信、导航设备在确保飞行安全性中发挥着重要作用，相关部门需要加大导航设备维护保养和维修力度，并采取合理的措施进行优化，为飞机飞行的安全性提供保障。
参考文献
[1]孙琪.浅谈民航通信导航设备维护保养和维修[J].电子世界，2019（13）：181-182.
[2]熊现发.民航通信与导航设备保养和维护措施研究[J].设备管理与维修，2018（08）：67-68.
关键词：民航通信导航设备;维护;保养
1 引言
在现代化社会的快速发展中，社会各界对民航业的发展提出了更加严格的要求，为了满足大家的要求，减少飞机飞行中的安全事故，降低风险问题，相关部门需要将导航设备应用到飞机飞行过程中，确保飞机飞行的安全性。但是，在民航业的发展中，导航设备的后期维护和保养工作不到位，相关部门需要采取合理的优化措施。基于此，文章阐述了民航通信导航设备维护保养和维修的重要性，分析了民航通信导航设备维护保养和维修现状及其优化措施。
2 民航通信导航设备维护保养和维修的重要性
现阶段，我国民航业市场竞争日益激烈，相关部门为了确保飞机飞行的安全性和便捷性。在民航业的发展中，通信、导航设备能够准确地定位飞机的导航路线，为飞机航行制定相应的固定航线，避免飞机航行过程中出现航向迷失、航线延长等问题[1]。随着民航密集度的不断增加，民航企业开拓了更多的新航线，相关部门需要充分发挥通信和导航设备的作用，做好导航设备的维护保养和维修工作，为民航飞行的安全性提供保障。
3 民航通信导航设备维护保养和维修存在的问题
3.1无法及时地处理设备故障
任何设备在实际应用中都会出现不同的问题，相关人员需要针对设备应用过程中的问题进行故障定位，确保设备始终处于稳定的运行状态，避免因零部件影响设备的整体运行。在民航通信设备应用过程中，可能会因公用组件损坏出现导航设备关机问题，且很多比較简单的故障维修会耗费大量的时间，还会出现一些软故障，如元件性能下降，导致输出信号偏离正常值，且在完全正常的情况下会为定位故障点带来一定的难度。并且，在故障简单、不注重突变问题时，会为设备运行的安全性带来不利影响，极易引发一系列问题，威胁着整套航线中飞机飞行的安全性。
3.2导航设备零部件老化问题
导航设备属于精密的无线电系统，很多设备都是进口来的，在高频、甚高频条件下，设备的零部件能够确保导航设备的准确性。但在民航业的发展中，普遍存在备件缺失等问题，且板块具有很高的集成度，零部件不易被发现，在长期的发展中因设备维修养护工作不到位，导致零部件老化、腐蚀问题比较严重，对设备使用的稳定性造成不利影响，严重的还会造成严重的后果。
3.3技术人员专业技能有待提高
在新时期的发展中，我国导航设备大多是进口设备，具有很高的精密度，这就对技术人员提出了更加严格的要求，技术人员需要掌握专业技术。但是，在实际的导航设备维护、保养和维修过程中，技术人员缺乏一定的责任感，存在操作失误等现象，对导航设备的实际应用带来了不利影响。并且，技术人员的问题处理能力相对薄弱，在出现设备故障的情况下，无法及时地采取故障处理措施，导致设备无法处于稳定的运行状态。
4 民航通信导航设备维护保养和维修的优化措施
4.1及时地分析并处理导航设备故障
在导航设备维护保养和维修过程中，相关部门需要遵循“定人、定机、定维护”的原则，制定导航设备检查和维护制度，并将其落实到实际工作中，确保仪器仪表始终处于稳定的状态，还需要做好设备参数日常监测工作，如关键点电压、电流值、回波损耗、波形参数等，绘制设备正常状态的参数曲线，及时地分析参数曲线曲线的变化原因，及时地发现并处理各项故障。同时，相关技术人员需要掌握导航设备的工作原理和线路构成走向，深入分析导航设备的相关数据，且在实际维护保养和维修过程中，需要有效地排查并处理通信导航设备的各项故障，还需要根据维修维护规程中的项目、内容和步骤开展维护保养和维修工作，确保导航设备的各项性能都满足各项标准要求。
4.2做好导航设备检查和测试工作
为了确保民航飞行的安全性，相关部门需要建立完善的技术手册，为维修保养人员定期检查和测试导航设备提供便利，并深入分析导航设备运行的各项参数，掌握导航设备的实际运行状态，及时地发现并排除导航设备中的故障和隐患，为设备使用的安全性提供支持。除此之外，相关人员需要准确地记录导航设备的维修和保养情况，重点标注导航设备易出问题的部位，在后期维修和保养工作中对其进行重视。并且，相关部门需要组织技术人员参加应急演练工作，这样在遇到恶劣天气和突发问题的情况下，才能够采取合理的措施处理各项故障。并且，民航企业需要定期组织技术人员参加讨论活动，建立完善的数据库，快速搜索各项操作、设备的维护经验，提高导航设备的稳定性。
4.3提高维护保养工作人员的综合素质
在民航通信导航设备维护保养和维修过程中，相关部门需要制定完善的操作规章和奖惩制度，相关技术人员应使用校准过的仪器、仪表和工具，避免出现随意移动和拆卸机内部件、导线和元件等现象，并深入分析导航设备的特点，避免出现静电、漏电、电流过大、电流过热等问题，减少对元器件、设备的损坏[2]。除此之外，相关部门需要定期对导航设备的实际运行情况进行检查，明确导航设备运行的质量指标，及时地分析并处理引发设备运行稳定性的不利影响因素，避免出现安全事故，为导航设备运行的安全性提供保障。并且，民航企业需要加大技术人员的培训和考核力度，提升维护保养和维修人员的综合素质。
5 结束语
综上所述，在现代化社会的发展中，飞机为人民群众的日常出行提供了很多便利，民航通信、导航设备在确保飞行安全性中发挥着重要作用，相关部门需要加大导航设备维护保养和维修力度，并采取合理的措施进行优化，为飞机飞行的安全性提供保障。
参考文献
[1]孙琪.浅谈民航通信导航设备维护保养和维修[J].电子世界，2019（13）：181-182.
[2]熊现发.民航通信与导航设备保养和维护措施研究[J].设备管理与维修，2018（08）：67-68.