第五届欧洲国际牙形刺学术讨论会简况——暨第一届国际潘德尔学会大会

来源 :广西地质 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wsj1234567
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
第五届欧洲国际牙形刺学术讨论会暨第一届国际潘德尔学会大会于1988年7月26日至28日在西德法兰克福森肯堡自然博物馆召开。参加这次会议的有来自西德、比利时、英国、加拿大、美国、澳大利业及中国等28个国家和地区的牙形刺专家、教授共131人。大会由法兰克福森肯堡自然博物馆馆长齐格勒(W.Zieglel)教授及潘德尔学会老前辈——美国的艾利逊(S.P.Ellison.Jr.)教授主持。代表们在大会上共宣读了62篇学术论文,内容涉 The Fifth European International Conodont Seminar and the First International Pandell Society Conference were held at the Nature Museum in the Sinkhenburg, West Germany, from July 26 to July 28, 1988. A total of 131 conodont experts and professors from 28 countries and regions including West Germany, Belgium, Britain, Canada, the United States, Australia, China and other countries attended the conference. The conference was presided over by W. Zieglel, curator of the Nature Museum in Frankfurt, Frankfort, and professor S.P. Ellison, Jr., a former Pandell Institute professor in the United States. At the conference, delegates read 62 academic papers in total
其他文献
为了查明锡对钢材性能的影响,我们查阅了有关文献,并对我厂的现场数据行进了分析研究。本文就锡对钢材性能的影响和机理,含锡量的控制范围和改善含锡钢的途径等提出初步的看
众所周知,不变形非金属夹杂物会大大地降低呈马氏体组织的高强度钢的疲劳强度[1]。夹杂物与基体的线膨胀系数显著不同,因此在淬火过程中,夹杂物周围便出现了很大的热应力[2
桥梁作为交通线上的枢纽工程,在地震发生之后应该保证其结构的完整性和交通的畅通。然而,大量的震害资料表明,桥梁结构十分脆弱。斜拉桥因其经济上、结构上和建筑造型诸方面
1.前言最近随着发电设备和化工设备大型化和效率的提高,要求铸、锻锕件也大型化和具有更优良的性能。回顾一下过去十几年铸、锻钢的生产,由于冶炼,铸造技术的巨大发展,以及
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
一、发展计划与交通运输投资战略中国和韩国都已经制定了数次多年发展计划,用以指导行业和区域的投资方向。在讨论本文的主题之前,简要回顾这些计划及其对该区域内港口和海
“十五”期间,吉林省林业有害生物防治工作取得显著成效,防治率由上世纪末的70%提高到78%,成灾率控制在5‰以下,每年挽回经济损失9亿元。近年来,吉林省林业有害生物发生危害
岩质路堑边坡在公路建设中分布很广,用单一的方法难以客观的确定岩质路堑边坡的稳定性,文章采用刚体极限平衡法与有限差分法相结合的方法论能合理有效的评判开挖路堑边坡的稳
一、资料 大震区平衡活动问题是从邢台地震以后发现的。所谓的“两头跳”实际就是邢台蕴震体内南、北两头强度相仿的强余震(M_L≥4.0)南呼北应的活动现象。如图1所示,就能量
港口不仅为货物水陆空运输提供中转地,而且提供了发展转口贸易和自由贸易区的机会,在现代国际生产、贸易和运输系统中处于十分重要的战略地位并发挥着日益重要的作用。随着体