利用后台实时跟踪及多载波解决全覆盖高铁网络质量

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后台实时跟踪方法准确定位、分析W网完全覆盖高铁场景下,列车经过时载干比(Ec/Io)和宽带接收总功率(RTWP)急剧恶化的原因,得出突发网络负荷和干扰是影响高铁网络质量的关键因素。同时验证了双载波策略能快速有效解决高铁W网突发网络负荷及Ec/Io恶化等问题。认为双(多)载波策略是W网高铁建设规划设计解决负荷、容量和质量矛盾的唯一手段。
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