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[摘 要] 随着现代制造业的不断发展，对车工技术与技能的人才需求量也在不断增加。梯形螺纹在各种机床和机械设备中的应用十分广泛，因此梯形螺纹车削技术是车工必须掌握的重要技能之一。此外，在各类机械类专业的应用考试、高级车工技能资格考试中，也将梯形螺纹技术列为重要的考试项目之一，其重要性不言而喻，可以说在普通机床上的加工十分重要，也是机械类专业学生教学和训练的基本课程。但是，目前在普通车床上加工梯形螺纹的方法是不够完善的，很多企业还在使用旧有的加工方式，导致生产效率十分低下，社会产品供不应求。因此，企业需要在生产时注意方法的创新，在梯形螺纹的加工上力求高效、高品质。
[关 键 词] 普通车床；梯形螺纹；加工方法
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2018）04-0095-01
接触过车床加工的人都知道，梯形螺纹的螺距和牙型大、牙齿深、导程大，牙型两侧面表面粗糙度值较小，但是精度要求又高。因此，在加工时难度会非常大，可以说这是普通车工技能实习教学的重点和难点。普通车工在实际操作中，若是按照以往的方式进行，经常会出现车削时间较长、刀具受损严重、无法精准控制加工尺寸等一系列问题，严重的会直接导致工件报废，进而直接影响企业的生产效率和产品质量。针对以上问题，在实际的梯形螺纹加工中，应在实际操作中采取实验对比的方式对以往的加工方式进行分析、比较，提出改进加工梯形螺纹的具体方式。
一、做好加工准备，改进梯形螺纹车刀
在普通车床上加工梯形螺纹时，能否拥有一把好的车刀是关键所在，可以使车削加工事半功倍。学校教材上所教授的方式是比较传统而常规的，其介绍的方法在加工时经常会造成扎刀的现象，使刀具受损严重，精度和准确度都达不到生产的标准，因此，改进梯形螺纹加工方法，就要從改进车刀入手。
这里我们先介绍两种在现代普通车床中常见的梯形螺纹加工方式。一种不磨前刀面的梯形螺纹车刀较为常见，被广泛地运用在实际加工中，这种车刀的径向前角与纵向前角相同，都为0°。对比传统的车刀，其前端的切削刃甚至也可以参加切削工作。但同样，因其车刀前刀面是没有刃磨的，在进行操作时很容易引起共振效应，甚至出现扎刀的现象。另外一种是双卷屑槽的梯形螺纹车刀，其径向前角也是0°，两切削刃之间的磨出前角10～20°的卷屑槽，这就区别于不磨前刀面的车刀，能够给车刀提供一个支撑的平台，使其不会发生共振的现象。但同样，这种车刀就不具备不磨前刀面车刀的优势。
通过对以上两种车刀的分析，我们可以清晰地发现其各自的优点以及存在的问题，为了让梯形螺纹车刀既能够达到粗糙度要求，又容易刃磨，需要对梯形螺纹车刀的刃磨进行改进，让其前端刀头两侧稍微倒角，使前刀面磨成前翘的形状，让纵向前角维持在10°左右，而两刀刃之间的夹角也可以稍微小于标准的30°，并使两侧后刀面磨成圆弧形的刀面，让其更加锋利，切削起来减少振刀的现象。通过对梯形螺纹车刀前刀面和后刀面几何角度的改变能够消除传统车刀带来的弊端，让其优势融合在一起，设计出新型梯形螺纹车刀。
二、提升加工效率，改善车削加工方法
我国采用的公制梯形螺纹属于标准螺纹，牙型为梯形，一般牙型角为30°，通常在普通车床上加工梯形螺纹的方法有直进法和左右借刀法。所谓直进法就是指在车削螺纹时，只利用中拖板进行横向切刀，如此反复几次完成车削工作。这种方式能够获得较为准确的齿形，并且操作简单，但在具体操作时三个切削刀同时进行工作，模具受到的压力较大，会产生共振，容易出现扎刀的现象，牙侧也会有毛刺被拉出，产品的表面品质一般较差。因此，这种车削方式只适用于螺距较小的梯形螺纹车削，局限性非常大。另一种左右借刀法是在直进法的基础上加入了小滑板的使用，利用小滑板的刻度控制车刀左右微量给进，直到牙型全部车削完毕。这种车削方式是直进法的改进版本，能够避免“三刀直入”的状态，减少共振现象并控制扎刀发生。这些常见的车削方式或多或少还是存在问题，因此，在实际运用中，需要对其进行改善，使其能够减少震动，更加方便实用。这里着重讲解对内梯形螺纹刀具的改良，内梯形螺纹刀比外梯形螺纹刀的要求更高，从其刀具的刚性、耐用以及安装刃磨方便的情况考虑，进行改良设计。在刀头考虑用机夹的方式，崩裂时直接换刀头就可以，刀柄部分则用45号钢通过普车和铣床来加工，用钻孔钻两个孔，一个装夹螺钉，一个装夹刀头，再用线切割把装夹刀头的孔加工到预定尺寸，再攻丝就可以了。
三、注意加工问题，保证产品生产质量
在普通车床进行梯形螺纹加工时，还需要注意一些基本的问题，促使产品生产安全顺利地进行，生产出来的产品更符合企业的标准。首先，对从事加工行业的人员来说，需要加深其基本素质，要保证从业人员有足够的专业素养和职业道德精神，在工作中可以认真对待，对不合格的产品及时检验；并且要有一定的安全意识，在发生扎刀或是其他意外情况时做好自我保护措施。另外，对企业来说，要周期性地给予员工培训梯形螺纹最新的加工方式，让员工一直处于不断学习的状态，在加工技艺上也能够做得更加专业。
就目前而言，在普通车床上加工梯形螺纹的方法还是不够完
善，需要相关人员通过研究和反复实验设计出更加完美的加工工艺，减少错误的发生，提升加工工艺水平。
参考文献：
[1]王国斌.机械加工中梯形螺纹的车削方法[J].科技创新与应用，2015（19）.
[2]徐丽华.对梯形螺纹加工方法的研究[J].齐齐哈尔大学学报（自然科学版），2012（3）.
[关 键 词] 普通车床；梯形螺纹；加工方法
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2018）04-0095-01
接触过车床加工的人都知道，梯形螺纹的螺距和牙型大、牙齿深、导程大，牙型两侧面表面粗糙度值较小，但是精度要求又高。因此，在加工时难度会非常大，可以说这是普通车工技能实习教学的重点和难点。普通车工在实际操作中，若是按照以往的方式进行，经常会出现车削时间较长、刀具受损严重、无法精准控制加工尺寸等一系列问题，严重的会直接导致工件报废，进而直接影响企业的生产效率和产品质量。针对以上问题，在实际的梯形螺纹加工中，应在实际操作中采取实验对比的方式对以往的加工方式进行分析、比较，提出改进加工梯形螺纹的具体方式。
一、做好加工准备，改进梯形螺纹车刀
在普通车床上加工梯形螺纹时，能否拥有一把好的车刀是关键所在，可以使车削加工事半功倍。学校教材上所教授的方式是比较传统而常规的，其介绍的方法在加工时经常会造成扎刀的现象，使刀具受损严重，精度和准确度都达不到生产的标准，因此，改进梯形螺纹加工方法，就要從改进车刀入手。
这里我们先介绍两种在现代普通车床中常见的梯形螺纹加工方式。一种不磨前刀面的梯形螺纹车刀较为常见，被广泛地运用在实际加工中，这种车刀的径向前角与纵向前角相同，都为0°。对比传统的车刀，其前端的切削刃甚至也可以参加切削工作。但同样，因其车刀前刀面是没有刃磨的，在进行操作时很容易引起共振效应，甚至出现扎刀的现象。另外一种是双卷屑槽的梯形螺纹车刀，其径向前角也是0°，两切削刃之间的磨出前角10～20°的卷屑槽，这就区别于不磨前刀面的车刀，能够给车刀提供一个支撑的平台，使其不会发生共振的现象。但同样，这种车刀就不具备不磨前刀面车刀的优势。
通过对以上两种车刀的分析，我们可以清晰地发现其各自的优点以及存在的问题，为了让梯形螺纹车刀既能够达到粗糙度要求，又容易刃磨，需要对梯形螺纹车刀的刃磨进行改进，让其前端刀头两侧稍微倒角，使前刀面磨成前翘的形状，让纵向前角维持在10°左右，而两刀刃之间的夹角也可以稍微小于标准的30°，并使两侧后刀面磨成圆弧形的刀面，让其更加锋利，切削起来减少振刀的现象。通过对梯形螺纹车刀前刀面和后刀面几何角度的改变能够消除传统车刀带来的弊端，让其优势融合在一起，设计出新型梯形螺纹车刀。
二、提升加工效率，改善车削加工方法
我国采用的公制梯形螺纹属于标准螺纹，牙型为梯形，一般牙型角为30°，通常在普通车床上加工梯形螺纹的方法有直进法和左右借刀法。所谓直进法就是指在车削螺纹时，只利用中拖板进行横向切刀，如此反复几次完成车削工作。这种方式能够获得较为准确的齿形，并且操作简单，但在具体操作时三个切削刀同时进行工作，模具受到的压力较大，会产生共振，容易出现扎刀的现象，牙侧也会有毛刺被拉出，产品的表面品质一般较差。因此，这种车削方式只适用于螺距较小的梯形螺纹车削，局限性非常大。另一种左右借刀法是在直进法的基础上加入了小滑板的使用，利用小滑板的刻度控制车刀左右微量给进，直到牙型全部车削完毕。这种车削方式是直进法的改进版本，能够避免“三刀直入”的状态，减少共振现象并控制扎刀发生。这些常见的车削方式或多或少还是存在问题，因此，在实际运用中，需要对其进行改善，使其能够减少震动，更加方便实用。这里着重讲解对内梯形螺纹刀具的改良，内梯形螺纹刀比外梯形螺纹刀的要求更高，从其刀具的刚性、耐用以及安装刃磨方便的情况考虑，进行改良设计。在刀头考虑用机夹的方式，崩裂时直接换刀头就可以，刀柄部分则用45号钢通过普车和铣床来加工，用钻孔钻两个孔，一个装夹螺钉，一个装夹刀头，再用线切割把装夹刀头的孔加工到预定尺寸，再攻丝就可以了。
三、注意加工问题，保证产品生产质量
在普通车床进行梯形螺纹加工时，还需要注意一些基本的问题，促使产品生产安全顺利地进行，生产出来的产品更符合企业的标准。首先，对从事加工行业的人员来说，需要加深其基本素质，要保证从业人员有足够的专业素养和职业道德精神，在工作中可以认真对待，对不合格的产品及时检验；并且要有一定的安全意识，在发生扎刀或是其他意外情况时做好自我保护措施。另外，对企业来说，要周期性地给予员工培训梯形螺纹最新的加工方式，让员工一直处于不断学习的状态，在加工技艺上也能够做得更加专业。
就目前而言，在普通车床上加工梯形螺纹的方法还是不够完
善，需要相关人员通过研究和反复实验设计出更加完美的加工工艺，减少错误的发生，提升加工工艺水平。
参考文献：
[1]王国斌.机械加工中梯形螺纹的车削方法[J].科技创新与应用，2015（19）.
[2]徐丽华.对梯形螺纹加工方法的研究[J].齐齐哈尔大学学报（自然科学版），2012（3）.