【摘 要】
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我们需要的是两个方面的模板。一是中国汽车企业的崛起与国际化,二是跨国企业在新兴市场布局和产品上的努力。在过去的4年里,类似的故事被记录很多,却无一可以成为学习榜样年
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我们需要的是两个方面的模板。一是中国汽车企业的崛起与国际化,二是跨国企业在新兴市场布局和产品上的努力。在过去的4年里,类似的故事被记录很多,却无一可以成为学习榜样年是个什么概念?你是进步还是踏步?当我落笔打算写这期稿子的时候,我发现4年前的这个时候,2007年4月号,我在做同一个选题——福特中国。2007年3月,福特S-Max上市,这是福特中国希望用以开创一个新的细分市场的产品。如果再去回顾一下,福特在那个时期
We need two aspects of the template. First, the rise of China’s auto industry and internationalization, and second, multinational companies in emerging markets, layout and product efforts. In the past 4 years, a similar story has been recorded a lot, but no one can become a learning example of the year what is the concept of? Are you progress or step? When I write down to write this issue, I found this 4 years ago this When, April 2007 issue, I was doing the same topic - Ford China. March 2007, Ford S-Max listed, which is Ford China hopes to create a new market segment products. If you go back to review, Ford at that time
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